Moto pompe auto-amorçante ST2.36H - SDMO
Produit similaire livré par
Einhell Pompe d'évacuation pour eaux chargées GH-DP 7835 (780W, 15700 Litre/h, Hauteur de refoulement max : 8 m, Profondeur d’immersion max : 7 m)
49,95 €
34
Vendu par Plomberie Pro
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Moto pompe auto-amorçante ST2.36H - SDMO
Moteur Honda.
Autonomie : 2 h
Réservoirs: 2 litres
Sécurité manque d?huile
Démarrage au lanceur
Niveau sonore : 103 dB(A)
Dimensions : L 46,80 x l 36,20 x H 38 cm
Pour eaux Claire - Trouble sans fibre
Poids : 23 kg
Débit maximum (m³/h) : 36
Hauteur d'aspiration maximum (m) : 8
Hauteur de refoulement maximum (m) : 29
Diamètre du raccord d'aspiration : 50/60
Diamètre du raccord de refoulement: 50/60
Référence fournisseur : ST2-36H
Moteur Honda.
Autonomie : 2 h
Réservoirs: 2 litres
Sécurité manque d?huile
Démarrage au lanceur
Niveau sonore : 103 dB(A)
Dimensions : L 46,80 x l 36,20 x H 38 cm
Pour eaux Claire - Trouble sans fibre
Poids : 23 kg
Débit maximum (m³/h) : 36
Hauteur d'aspiration maximum (m) : 8
Hauteur de refoulement maximum (m) : 29
Diamètre du raccord d'aspiration : 50/60
Diamètre du raccord de refoulement: 50/60
Référence fournisseur : ST2-36H
Caractéristiques
- MarqueSDMO
- CarburantEssence
- Poids23 kg
- Système de refroidissementAir
- Type d'eauEau claire
Conseil par
Comment choisir sa motopompe thermique
Une motopompe est une pompe de surface couplée à un moteur essence ou diesel pour une totale autonomie. Débit, pression, hauteur de refoulement, HMT et passage granulaire sont ses principales caractéristiques. Utilisée pour pomper des eaux d’étang, d’inondation ou de piscine, elle s’utilise aussi pour l’arrosage.
SDMO, ou Société de distribution des moteurs de l’Ouest, est une entreprise bretonne de groupes électrogènes. Elle a été créée en 1966 par la famille Meunier, une famille d’entrepreneurs de la région qui engage Guy Coisnon comme directeur général. Elle distribue des moteurs marins avant de se lancer (en 1969) dans les groupes électrogènes.
L'entreprise se développe grâce à la forte croissance de l’agriculture, en Bretagne notamment. Dans les années 70 elle s’impose à l’export, particulièrement au Moyen Orient et en Afrique. SDMO profitera de l’effacement jour de pointe d’EDF qui incita les usagers à s’équiper en groupes électrogènes. Elle rachète la société SOREEL, spécialisée dans les automatismes. Dans les années 2000 SDMO est devenue le premier constructeur européen de groupes électrogènes et le 3e au niveau mondial. Elle fabrique à Guipavaset et à Kergaradec, près de Brest.
En 2005 elle est vendue au groupe américain KOHLER, un autre fabricant de groupes électrogènes. L’innovation continue puisqu’en 2010 SDMO lance les groupes à moteur biogaz. Elle se diversifiera aussi dans les motopompes. SDMO est aussi très engagée dans la réduction des émissions carbone, en optimisant ses produits et en équipant ses commerciaux de voitures électriques.
Vous êtes ici :



















