Moteur synchrone AC XD60KTYZ, moteur lent à aimant permanent de 14 W, micromoteur bidirectionnel contrôlable à couple élevé et à basse vitesse, arbre central 30 tr/min, AC110V.

1. Les engrenages sont entièrement métalliques, ce qui les rend résistants à l'usure, silencieux et durables. Ils présentent une taille réduite, un couple élevé, un fonctionnement ultra-silencieux et stable. 2. L'utilisation d'un stator et d'un rotor à bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. 3. Les engrenages du moteur sont lubrifiés avec une graisse haute température pour une durée de vie accrue, un faible frottement, une réduction du bruit et une lente élévation de température. 4. Des tuiles magnétiques de haute qualité sont utilisées pour un rendement supérieur et des pertes dynamiques réduites. 5. Ce moteur est utilisé dans diverses industries telles que la micromécanique, la robotique, les machines-outils à commande numérique, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les équipements pharmaceutiques, les machines financières, l'industrie militaire et autres. Type d'article : Moteur synchrone à courant alternatif. Modèle : XD60KTYZ. Matériau : Cuivre. Taille de l'arbre de sortie : Env. 7 x 19 mm / 0,3 x 0,7 po Niveau de protection : IP20 Résistance d'isolement : Après le fonctionnement nominal du moteur dans des conditions normales de température et d'humidité, la résistance d'isolement mesurée entre la bobine et le carter du moteur à l'aide d'un ohmmètre de 500 V CC ne dépasse pas 20 MΩ. Tension de tenue diélectrique : Après le fonctionnement nominal du moteur dans des conditions normales de température et d'humidité, une tension de 50 Hz ou 60 Hz appliquée pendant une seconde entre les électrodes de la bobine sous une tension de 1 800 V ne présente aucune anomalie. Élévation de température : L'installation d'un réducteur ou d'un dissipateur thermique équivalent et le fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité sont normaux. La mesure de l'élévation de température de la bobine, effectuée par la méthode de la résistance, se situe entre 75 et 80 °C. Classe d'isolation : Classe E (130 °C). Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage). Humidité ambiante : ≤ 85 % (sans condensation). Sens de rotation horaire/antihoraire : Oui. Vitesse réglable : Non