Moteur sans balais DC 12V avec support régulateur de vitesse réducteur, rotation CW/CCW 300 tr/min pour micro-machinerie

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur sans balais de haute qualité est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. **Caractéristiques principales :** * **Engrenages entièrement métalliques** : Résistants à l'usure, silencieux et garantissant une longue durée de vie. * **Conception professionnelle** : Structure raisonnable, taille compacte avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable. * **Bobine en cuivre pur** : Renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges** : Le moteur sans balais intègre une protection contre les surintensités pour éviter les brûlures et prolonger sa durée de vie. * **Utilisations variées** : Convient aux machines micro-mécaniques, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique, machines financières, industries militaires, etc. **Spécifications techniques :** * **Type** : Moteur sans balais * **Modèle** : XD-37GB3650 * **Matériau** : Cuivre * **Taille de l'arbre de sortie** : Environ 12 x 6 mm / 0,5 x 0,2 pouce * **Résistance d'isolement** : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance entre la bobine et le boîtier (mesurée avec un testeur DC500V) ne dépasse pas 20 MΩ. * **Tension de tenue d'isolement** : Après fonctionnement nominal, application de 1500V (50/60 Hz) entre la bobine et le boîtier pendant une minute sans anomalie. * **Élévation de température** : Normale avec dissipateur thermique adapté (boîtier d'engrenage ou équivalent) ; la température de la bobine mesurée par méthode de résistance reste inférieure à 70°C. * **Classe d'isolement** : Classe B (130°C) * **Température de fonctionnement** : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage) * **Humidité de fonctionnement** : 85% ou moins (sans condensation) * **Rotation CW/CCW** : Oui * **Réglage de vitesse** : Oui * **Régulateur** : DC 6-30V **Tableau des performances :** | Modèle | Tension (V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf/cm) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-37GB3650 | 12 | 100 | 0.15 | 80 | 8 | 12 | | | 12 | 200 | 0.13 | 160 | 4.8 | 8 | | | 12 | 300 | 0.11 | 240 | 3.5 | 6 | | | 12 | 500 | 0.1 | 400 | 1.9 | 5 | | | 12 | 600 | 0.15 | 480 | 1.9 | 5 | **Méthode de câblage :** * **Fil rouge** : Connecté à la borne positive de l'alimentation * **Fil noir** : Connecté à la borne négative de l'alimentation * **Fil blanc** : Vide (rotation anti-horaire) * **Pour rotation horaire** : Fil rouge à la borne positive ; fils blanc et noir en parallèle à la borne négative * **Fil bleu** : Ligne de contrôle PWM, connectée à un contrôleur de vitesse 0-5V * **Fil jaune** : Ligne de signal FG, sortie du signal Hall (une impulsion pour six tours) **Contenu de l'emballage :** * 1 x Moteur XD-37GB3650 * 1 x Support de montage * 10 x Vis * 1 x Régulateur de vitesse **Remarques importantes :** 1. **Surcharge et blocage** : Évitez les surcharges prolongées ou le blocage du rotor. Cela provoque une surchauffe qui peut dissoudre le film isolant des fils émaillés et endommager le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les moteurs à courant continu avec balais génèrent des étincelles entre le collecteur et les balais. À basse vitesse, la poussière de balais peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, causant des courts-circuits. Soyez prudent. 3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. La fréquence PWM (généralement 10-20 kHz) peut provoquer des résonances et de la chaleur. Assurez-vous d'utiliser des composants adaptés. 4. **Inertie et freinage** : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt rapide, court-circuitez les bornes positive et négative. Cela peut générer un courant inverse et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquant le moteur et provoquant une surchauffe. N'utilisez pas le moteur après une chute.