Moteur réducteur micro vitesse réglable sens horaire/anti-horaire DC12V pour machine-outil CNC XD-37GB520 150tr/min

Découvrez notre moteur à réduction DC de haute qualité, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Ce produit est livré avec 1 moteur, prêt à l’emploi.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau** : Cuivre de haute qualité pour une conductivité optimale.

- **Taille de l’arbre de sortie** : Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce).

- **Type** : Moteur à réduction DC, modèle XD-37GB520.

- **Tension nominale** : 12V DC.

- **Vitesse à vide** : Disponible en plusieurs versions (100, 150, 200, 300, 500, 600 tr/min), avec courant à vide de 0,15 A.

- **Vitesse en charge** : Varie selon le modèle (93, 128, 175, 245, 435, 535 tr/min), avec couple en charge de 0,19 à 1,17 kgf·cm et courant en charge de 0,6 A.

- **Puissance** : 5 W pour toutes les versions.

- **Classe d’isolation** : Classe B (130°C).

- **Température de fonctionnement** : -10 à +40°C (sans gel).

- **Humidité ambiante** : 85% ou moins (sans condensation).

- **Rotation** : CW/CCW (sens horaire et antihoraire) – oui.

- **Réglage de vitesse** : Oui.

**Points forts du produit :**

- Engrenages entièrement métalliques de haute qualité, conception professionnelle et structure raisonnable, résistants à l’usure et silencieux.

- Moteur compact avec un couple élevé, offrant des performances stables pendant le fonctionnement.

- Bobine en cuivre pur, résistance à la décélération renforcée et conductivité améliorée, augmentant le couple du moteur.

- Protection contre les surcharges de courant : lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l’alimentation pour éviter tout dommage et prolonger sa durée de vie.

- Adapté à diverses industries : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique et machines financières.

- Graisse haute température appliquée aux engrenages, réduisant la friction, le bruit et la montée en température.

- Deux aimants secteur dans le corps du moteur, avec des caractéristiques de rémanence élevée, produit d’énergie magnétique élevé, haute performance et couple élevé, améliorant les performances globales.

**Spécifications électriques et mécaniques :**

- Résistance d’isolement : après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la mesure entre la bobine et la coque avec un ohmmètre DC500V ne dépasse pas 20MΩ.

- Tension de tenue d’isolement : après fonctionnement nominal, une tension de 1500V (50Hz ou 60Hz) est appliquée entre la bobine et la coque pendant une minute sans anomalie.

- Élévation de température : normale avec un réducteur ou dissipateur équivalent, la résistance mesure l’élévation de température de la bobine en dessous de 70°C.

**Notes importantes pour l’utilisation :**

- **Surcharge et blocage** : Évitez les surcharges prolongées ou les blocages, car cela peut chauffer excessivement et endommager la bobine.

- **Vitesse lente** : Les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, provoquant des courts-circuits – soyez prudent.

- **Contrôleur PWM** : La durée de vie des balais peut être réduite ; utilisez une fréquence de 10-20KHz et surveillez la chaleur.

- **Inertie et freinage** : Après coupure, le rotor continue de tourner ; pour un arrêt rapide, court-circuitez les bornes, mais cela peut réduire la durée de vie.

- **Chute** : Les aimants sont fragiles ; ne pas utiliser le moteur après une chute de haute altitude.

Ce moteur est idéal pour des projets exigeants nécessitant précision et robustesse. Commandez maintenant pour bénéficier de sa performance supérieure !