Moteur pas à pas biphasé FY56EL300A NEMA23, 56 impulsions, 1,8°, 1,5 Nm

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur électrique de haute qualité, conçu pour une variété d'applications industrielles et de transmission. Ce moteur pas à pas offre des performances fiables et précises.

Caractéristiques principales :

- Tôles d'acier de moteur importées de haute qualité et roulements de technologie allemande pour une faible auto-inductance et une bonne réactivité.

- Les couvercles avant et arrière sont parfaitement connectés, le corps est en électrophorèse noire pour une atmosphère haut de gamme, et la taille du corps est standard.

- Le rotor interne adopte la technologie allemande et sa surface est revêtue de colle de rotor importée pour éviter les bavures après l'oxydation et le meulage de l'acier au carbone, ce qui augmenterait le bruit du moteur.

- Grâce aux tôles d'acier de moteur importées de haute qualité et aux roulements de technologie allemande, le moteur présente une faible auto-inductance et une bonne réactivité. Il peut être directement connecté à la charge pour un fonctionnement à basse vitesse sans réduction de engrenage, même dans un état proche du blocage du rotor.

- Le moteur peut démarrer et s'arrêter rapidement, tourner fréquemment dans le sens horaire et antihoraire, et être contrôlé avec précision. Le nombre d'impulsions détermine la position du moteur.

Spécifications :

- Type d'article : Moteur électrique

- Matériau : Acier au carbone

- Utilisation : Contrôle de moteur industriel, transmission et occasions de transmission

- Angle de pas : 1,8°

- Tension : Déterminée par le pilote équipé, pas de tension fixe

- Courant : 3,0 A

- Couple de maintien : 1,5 N.m

- Résistance : 1,5 Ω

- Inductance : 3,5 mH/phase

- Longueur : Environ 76 mm / 3 po

- Taille : Environ 7,5 mm / 0,3 po

- Nombre de sorties : 4

- Type d'arbre : Table plate unique fraisée

- Précision de l'angle de pas : ±5 % (pas complet)

- Précision de la résistance : ±10 % (20 °C)

- Précision de l'inductance : ±20 % (1 kHz)

- Élévation de température : 80 °C maximum (courant nominal, alimentation biphasée)

- Température ambiante : -20 °C à +50 °C

- Résistance d'isolement : 100 MΩ minimum, 500 VDC

- Tension de tenue : 500 VAC pendant une minute

- Jeu radial : 0,02 mm maximum (charge de 450 g)

- Jeu axial : 0,08 mm maximum (charge de 450 g)

- Charge radiale maximale : 75 N (à 20 mm de la surface de la bride)

- Charge axiale maximale : 15 N

Contenu de l'emballage :

1 x Moteur électrique

Remarques :

1. Lors du raccordement du moteur au pilote, ne connectez pas la mauvaise phase.

2. En raison de conditions de conduite différentes, le moteur peut générer une chaleur évidente. La température de surface du moteur ne doit pas dépasser 85 °C pendant le fonctionnement.

3. Lors de l'installation du moteur, assurez-vous d'utiliser le couvercle avant du moteur pour le positionnement et faites attention aux tolérances pour garantir la concentricité de l'arbre du moteur et de la charge.