Moteur Électrique Monophasé B5 2.2 KW, 1500 TR/MIN, HA 90, 230V, Alu - Carcasse réduite

Moteur électrique monophasé 2,2KW/3CV, alimentation 220V, 1400Tr/min (50Hz), 13 A, fixation à trous lisses (B5-FF165), taille 90 en aluminium, avec condensateur permanent et condensateur électronique pour un fort couple au démarrage. Il est possible de retirer le condensateur électronique si celui-ci n'est pas utile.

- Boîte de raccordement en aluminium.
- Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation.
- Carcasse réduite.

Le moteur électrique monophasé 2,2KW soit 3CV est alimenté en 220V et tourne à 1400 Tr/min sous une fréquence de 50Hz. Ce moteur électrique de hauteur d'axe 90mm possède un arbre claveté de 24x50mm, la clavette est incluse avec le moteur. Ce moteur possède 2 condensateurs permettant un démarrage avec un fort couple, ce qui est très utile pour l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est important (par ex. : bétonnière, compresseur...). Le condensateur électronique de démarrage se trouve sur le côté, à l'extérieur du moteur.

Attention : S'agissant d'un condensateur de démarrage électronique, il est recommandé de faire un démarrage en charge avec ce moteur. Sous peine de détériorer le bobinage du moteur. Si le condensateur de démarrage n'est pas utile pour votre application, il peut être déconnecté électriquement.

Ce moteur électrique 220V se fixe par une bride à trous lisses (montage B5-FF165).

Tous les moteurs asynchrones monophasés présentent un design conforme aux normes IEC. Ces moteurs électriques se branchent exclusivement sur une alimentation 220=230V monophasé. Les moteurs monophasés ont une classe d'isolation F pour supporter un échauffement maximal de 155°C et une température ambiante de 40°C. Degrés de protection IP55 assurant une étanchéité contre l'entrée de poudre et de jets d'eau dans n'importe quelle direction.

Inverser le sens de rotation du moteur électrique monophasé 220V

Tous nos moteurs électriques monophasés sont facile à installer et peuvent tourner dans les deux sens de rotation (horaire et anti-horaire) grâce au bornier équipé de barrettes.

Si vous souhaitez inverser le sens de rotation de manière aisé grâce à un boitier déporté, sans à modifier le câblage, nous pouvons vous proposer nos inverseurs de sens de rotation pour moteurs monophasés.