Moteur CC à balais, rotor en fil de cuivre pur entièrement métallique, dissipation thermique rapide, petit moteur à réduction CC pour machines, 80 tr/min

1. Rotor à fil de cuivre : Le rotor du moteur à balais présente une forte induction magnétique, une excellente conductivité électrique, de faibles pertes et un rendement élevé.

2. Faible niveau sonore : Le bruit des moteurs vous dérange ? Notre moteur est très silencieux et vous offre un environnement de travail paisible.

3. Boîtier robuste : Le boîtier du moteur résiste aux hautes températures et à l'usure, et possède une capacité de charge élevée, garantissant ainsi la sécurité du moteur.

4. Haut rendement : Ce moteur à balais utilise une technologie d'enroulement de précision pour augmenter instantanément la puissance de 30 %.

5. Performances stables : Nos moteurs à balais sont résistants à l'usure et aux chocs, dissipent rapidement la chaleur, offrent un rendement stable et sont peu sensibles aux variations environnementales. Spécifications Type d'article : Moteur CC à balais Matériau : Alliage cuivre-aluminium Tension nominale : 24 V Puissance nominale : 11 W Courant nominal : 1,78 A Domaines d'application : Domotique, machines, équipements médicaux, équipements automatisés, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, etc. Contenu de l'emballage : 1 moteur CC à balais Remarques : 1. Lors de l'utilisation du moteur, veillez à ce qu'aucun élément ne le bloque. Par exemple, n'injectez pas de colle dans le roulement à travers celui-ci, car cela entraverait le fonctionnement du moteur.

2. La rotation de l'arbre peut nuire à la durée de vie du moteur. Pour prolonger sa durée de vie, assurez-vous que la charge est conforme aux spécifications, qu'elle n'est pas surchargée et qu'aucun objet ne bloque la rotation à l'extrémité de l'arbre.

3. Évitez de créer une charge excentrée importante qui générait un rayonnement excessif, car cela réduirait la durée de vie du moteur.

4. Ne pas stocker le moteur à des températures élevées ou dans des conditions d'humidité extrême, ni l'exposer à des gaz corrosifs, car cela réduirait ses performances.

5. Ne pas faire fonctionner le moteur dans un environnement où la température et l'humidité sont élevées. 6. Lors du soudage des bornes du moteur (pôles positif et négatif de l'alimentation), la température du fer à souder doit être de 340 °C ± 40 °C, le temps de chauffe inférieur à 3 secondes et le plastique ne doit pas se déformer. Pendant l'opération, veillez à ce que la pointe de soudure ne touche pas le moteur et que l'extrémité du fil ne se casse pas, ce qui entraînerait une baisse de fonctionnement. 7. Ne laissez pas l'arbre du moteur se bloquer. Lors de la mise sous tension, le moteur surchauffera rapidement et ses accessoires seront endommagés. 8. La qualité du moteur ne peut être garantie en cas de non-respect des consignes mentionnées dans le manuel ou en cas de défaut apparent. 9. Utilisez la puissance spécifiée et assurez-vous qu'elle se situe dans la plage de valeurs autorisées. 10. L'installation des poulies ou des engrenages ne doit pas être excessivement difficile lors de la mise en place. 11. Lors de l'installation du moteur, une vis trop longue risque d'entraîner un contact entre le moteur et le rotor, ce qui affectera ses performances.