Moteur brushless DC24V avec réducteur mini et support, sens horaire/antihoraire, 20 tr/min, pour micro-machines XD-37GB3650

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur sans balais de haute qualité, modèle XD-37GB3650, est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Il est livré avec un ensemble complet comprenant 1 moteur, 1 support et 10 vis. **Caractéristiques principales :** * **Engrenages métalliques de haute qualité :** Tous les engrenages sont en métal, garantissant une excellente résistance à l'usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie. * **Moteur compact et puissant :** Sa taille réduite n'empêche pas un couple élevé, offrant des performances stables pendant le fonctionnement. * **Bobine en cuivre pur :** La bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges de courant :** Le moteur sans balais intègre une protection contre les surcharges de courant pour éviter qu'il ne grille pendant l'utilisation, ce qui augmente sa durée de vie. * **Polyvalent :** Convient à de nombreuses industries, notamment la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. **Spécifications techniques :** * **Type :** Moteur sans balais * **Modèle :** XD-37GB3650 * **Matériau :** Cuivre * **Taille de l'arbre de sortie :** Environ 12 x 6 mm / 0,5 x 0,2 pouce * **Résistance d'isolement :** Après un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un mégohmmètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ. * **Tension de tenue d'isolement :** Après un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, l'application de 50 Hz ou 60 Hz entre les boîtiers de bobine pendant une minute ne provoque pas d'anomalie à 1500 V. * **Élévation de température :** Il est normal d'installer un réducteur ou un dissipateur thermique équivalent et d'effectuer un fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité. L'élévation de température de la bobine mesurée par la méthode de résistance est inférieure à 70 °C. * **Classe d'isolement :** Classe B (130 °C) * **Température ambiante de fonctionnement :** Moteur : -10 ~ +40 °C (sans givrage) * **Humidité ambiante d'utilisation :** 85 % ou moins (sans condensation) * **Rotation horaire/antihoraire :** Oui * **Réglage de la vitesse :** Oui **Tableau des performances (Modèle XD-37GB3650, Tension 24V DC) :** | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf/cm) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 5 | 0.35 | 4 | 150 | 30 | | 10 | 0.32 | 8 | 90 | 27 | | 20 | 0.28 | 15 | 80 | 26 | | 30 | 0.26 | 24 | 50 | 24 | | 50 | 0.28 | 40 | 26 | 20 | **Méthode de câblage :** * **Fil rouge :** Connecter à la borne positive de l'alimentation. * **Fil noir :** Connecter à la borne négative de l'alimentation. * **Fil blanc :** Non connecté (rotation antihoraire - CCW). * **Pour rotation horaire (CW) :** Fil rouge à la borne positive ; fils blanc et noir connectés en parallèle à la borne négative. * **Fil bleu :** Ligne de commande de vitesse PWM, connectée à un contrôleur de vitesse à largeur d'impulsion 0-5V. * **Fil jaune :** Ligne de signal FG, sortie du signal Hall (une impulsion de base pour six tours). **Précautions importantes :** 1. **Surcharge et blocage du rotor :** Lorsque le moteur est en surcharge ou que le rotor est bloqué, la chaleur générée peut faire fondre le film isolant du fil émaillé de la bobine, provoquant un court-circuit et grillant le moteur. Assurez-vous que la charge reste dans la plage nominale. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Pour les moteurs à courant continu, les balais de charbon peuvent s'user plus rapidement à basse vitesse en raison des étincelles et de l'accumulation de poussière de charbon dans les encoches du collecteur, ce qui peut provoquer un court-circuit. Soyez très prudent. 3. **Précautions avec le contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais de charbon par rapport à une tension nominale. La fréquence PWM (généralement 10-20 KHz) peut provoquer une résonance et une chaleur excessive. Si le moteur ne tourne pas à une certaine fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la mise hors tension, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, vous pouvez court-circuiter les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Cela peut temporairement augmenter le courant et réduire la durée de vie. 5. **Manipulation du moteur :** Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute du moteur peut les briser, bloquer le moteur et provoquer une surchauffe. Ne pas utiliser le moteur après une chute de grande hauteur.