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Moteur Briggs & Stratton XR950 motoculteur 208cc avec volant Lourd

Produit épuisé

Informations produit

Description

Moteur Briggs & Stratton XR950

Puissance: 208 cm­­³ - 6.4HP
Ø arbre: 19.05 mm
Longueur arbre: 62 mm
Capacité réservoir essence: 3.1l

Démarrage facile
Volant lourd

Vendu complet avec lanceur manuel et échappement.

Livré sans huile.

Remplace moteur: 1263020779H8, 800 Series

N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Capacité du réservoir d'huile
    3.1 L
  • Carburant
    Essence
  • Cylindrée
    208 cm³
  • Diamètre de l'arbre de transmission
    19 mm
  • Longueur
    6.2 cm
  • Système d'alimentation moteur
    4 temps
  • Système de démarrage
    Manuel
  • Réf. ManoMano
    ME9028063
  • MMID
    944459309371
  • Réf. fabricant
    1263023236h8
  • EAN
    2100000006984

Questions fréquentes

La capacité du réservoir d'huile est de 3,1 litres. Ce produit est livré sans huile, il est donc nécessaire d'ajouter de l'huile avant la première utilisation.

Ce moteur est conçu pour un arbre de transmission d'un diamètre de 19,05 mm. Assurez-vous que votre équipement est compatible avec cette dimension.

Le système de démarrage manuel ne nécessite généralement qu'un entretien minimal, comme vérifier l'état du lanceur et s'assurer qu'il est propre et fonctionnel.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

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BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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