Moteur à réduction CC 12V, micro vitesse lente réglable sens horaire/anti-horaire, XD-37GB520, 30 tr/min, pour machines-outils CNC, boîte d'engrenages

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Découvrez notre moteur à réduction DC haute performance, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir une durabilité et une stabilité exceptionnelles grâce à ses engrenages entièrement en métal de qualité supérieure. Sa conception professionnelle et sa structure rationnelle lui confèrent une taille compacte, un couple élevé, et un fonctionnement ultra-silencieux et stable. La bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. De plus, ce moteur est équipé d’une protection contre les surcharges de courant pour éviter tout risque de brûlure et prolonger sa durée de vie.

Ce moteur est idéal pour diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. Il est disponible en 5 styles de vitesse à vide pour répondre à vos besoins spécifiques. Chaque moteur est fabriqué avec un soin méticuleux pour garantir des performances stables. Les engrenages sont lubrifiés avec une huile spéciale, offrant une faible friction, une réduction du bruit et une montée en température lente. Le moteur est également équipé de deux aimants sectoriels à haute rémanence, haute énergie magnétique, haute performance et couple élevé.

**Spécifications techniques :**

- Type : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB520

- Matériau : Cuivre

- Taille de l’arbre de sortie : environ 6 x 15 mm

- Résistance d’isolement : supérieure à 20 MΩ (mesurée avec un ohmmètre DC500V après fonctionnement nominal dans des conditions normales)

- Tension de tenue diélectrique : 1500V pendant 1 minute à 50Hz ou 60Hz sans anomalie

- Élévation de température : inférieure à 70°C (mesurée par la méthode de résistance avec un boîtier d’engrenages ou un dissipateur thermique équivalent)

- Classe d’isolement : Classe B (130°C)

- Température ambiante de fonctionnement : -10 à +40°C (sans givrage)

- Humidité ambiante : 85% ou moins (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Ajustement de vitesse : Oui

**Tableau des performances (modèle XD-37GB520, tension 12V) :**

- Vitesse à vide 5 tr/min : courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 4 tr/min, couple en charge 23,4 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W

- Vitesse à vide 10 tr/min : courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 9 tr/min, couple en charge 11,7 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W

- Vitesse à vide 20 tr/min : courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 18 tr/min, couple en charge 5,85 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W

- Vitesse à vide 30 tr/min : courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 28 tr/min, couple en charge 3,9 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W

- Vitesse à vide 50 tr/min : courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 45 tr/min, couple en charge 2,34 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W

**Contenu de la livraison :** 1 x moteur (modèle XD-37GB520)

**Précautions d’utilisation :**

1. **Surcharge et blocage du rotor :** Pendant le fonctionnement, le moteur génère de la chaleur. Si la charge dépasse la plage nominale ou si le rotor est bloqué, la température peut augmenter excessivement, dissoudre le film isolant de la bobine et provoquer un court-circuit. Évitez ces conditions pour préserver le moteur.

2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les balais de charbon peuvent générer des étincelles et accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, ce qui peut provoquer un court-circuit. Soyez prudent lors d’une utilisation prolongée à basse vitesse.

3. **Contrôleur PWM :** L’utilisation d’un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais par rapport à une tension fixe. La fréquence idéale est de 10-20 kHz, mais des résonances et une chaleur excessive peuvent survenir. Testez avec un varistor pour éviter les problèmes de rotation à certaines fréquences.

4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

5. **Chute du moteur :** Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut casser les aimants et bloquer le moteur, entraînant une surchauffe. Ne pas utiliser un moteur tombé de haute altitude.

Ce moteur est livré avec une finition de haute qualité et une performance fiable, idéal pour vos applications exigeantes.