Moteur à réduction basse vitesse avec support régulateur d'engrenages pour machine-outil CNC DC24V 30 tr/min

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Ce moteur réducteur DC haute performance, modèle XD-37GB520, est conçu pour offrir une fiabilité et une durabilité exceptionnelles. Il est livré avec les accessoires suivants : 1 moteur, 1 support, 1 boîtier de contrôle de vitesse, 10 vis, 1 engrenage, 1 clé hexagonale et 2 petites vis.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau de l'engrenage :** Engrenages métalliques entièrement de haute qualité, résistants à l'usure, silencieux et à longue durée de vie.

- **Moteur :** Taille compacte avec un couple élevé pour des performances stables.

- **Bobine :** Bobine en cuivre pur, résistance renforcée à la dégradation et conductivité améliorée, augmentant le couple du moteur.

- **Protection :** Fonction de protection contre les surcharges de courant. Lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter les brûlures et prolonger la durée de vie.

- **Styles disponibles :** 5 styles de vitesse à vide au choix (5 tr/min, 10 tr/min, 20 tr/min, 30 tr/min, 50 tr/min). Fabrication de précision pour des performances stables.

- **Applications :** Convient à diverses industries telles que la micromécanique, les machines CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières.

- **Lubrification :** Graisse haute température appliquée sur l'engrenage, faible friction, réduction du bruit et augmentation lente de la température.

- **Aimants :** Deux aimants secteur avec les caractéristiques suivantes : rémanence élevée, produit d'énergie magnétique élevé, haute performance et couple élevé.

**Spécifications :**

- **Type d'article :** Moteur réducteur DC

- **Modèle :** XD-37GB520

- **Matériau :** Cuivre

- **Taille de l'arbre de sortie :** Environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouces

- **Résistance d'isolement :** Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur mesurée avec un résistivimètre DC500V ne dépasse pas 20 MΩ.

- **Tension de tenue d'isolement :** Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les boîtiers de bobine pendant une minute, et l'anomalie est de 1500 V.

- **Élévation de température :** Il est normal d'installer un boîtier d'engrenage ou un dissipateur thermique équivalent et d'effectuer un fonctionnement nominal à température et humidité normales en utilisant la méthode de résistance pour mesurer l'élévation de température de la bobine en dessous de 70 °C.

- **Classe d'isolement :** Classe B (130 °C)

- **Température de fonctionnement ambiante :** Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage)

- **Humidité d'utilisation ambiante :** 85 % ou moins (sans condensation)

- **Sens de rotation (CW/CCW) :** Oui

- **Réglage de la vitesse :** Oui

- **Tension du régulateur :** DC 12-24 V

- **Plage de réglage de la vitesse :** 0-100 %

- **Modèle d'engrenage :** CN1001

- **Trou central de l'engrenage :** Environ 6 mm / 0,2 pouces

**Tableau des performances (modèle XD-37GB520, tension 24V) :**

| Modèle | Tension (V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) |

| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |

| XD-37GB520 | 24V | 5 | 0.15 | 4 | 23.4 | 0.36 | 5 |

| XD-37GB520 | 24V | 10 | 0.09 | 9 | 11.7 | 0.36 | 5 |

| XD-37GB520 | 24V | 20 | 0.09 | 18 | 5.85 | 0.36 | 5 |

| XD-37GB520 | 24V | 30 | 0.09 | 28 | 3.9 | 0.36 | 5 |

| XD-37GB520 | 24V | 50 | 0.09 | 45 | 2.34 | 0.36 | 5 |

**Remarques importantes :**

1. **Surcharge et blocage :** Le moteur génère de la chaleur en fonctionnement. Une surcharge ou un blocage prolongé peut dissoudre le film isolant de la bobine et brûler le moteur.

2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les balais de charbon peuvent s'user plus rapidement et accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, provoquant des courts-circuits. Soyez prudent.

3. **Contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais de charbon. La fréquence PWM (10-20 KHz) peut provoquer une résonance et de la chaleur. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance.

4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. Cela peut générer un courant inverse et réduire la durée de vie.

5. **Chute du moteur :** Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser et bloquer le moteur. Ne pas utiliser le moteur après une chute de haute altitude.