Moteur à réduction basse vitesse avec support régulateur d'engrenage pour machine-outil CNC DC24V 30 tr/min

Bienvenue dans notre boutique !

Découvrez notre moteur à réduction DC de haute qualité, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances stables et durables dans diverses applications industrielles. Ce moteur est livré avec un ensemble complet comprenant : 1 moteur, 1 support, 1 boîtier de contrôle de vitesse, 10 vis, 1 engrenage, 1 clé hexagonale et 2 petites vis.

Caractéristiques techniques :

- Matériau : Cuivre

- Taille de l'arbre de sortie : environ 6 x 15 mm

- Résistance d'isolement : ≥ 20 MΩ (sous 500 V DC)

- Tension de tenue d'isolement : 1500 V (50/60 Hz, 1 minute)

- Élévation de température : ≤ 70°C (avec dissipateur thermique adapté)

- Classe d'isolement : B (130°C)

- Température de fonctionnement : -10 à +40°C (sans givre)

- Humidité ambiante : ≤ 85% (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Vitesse réglable : Oui

- Tension du régulateur : DC 12-24 V

- Plage de réglage de vitesse : 0-100%

- Modèle d'engrenage : CN1001

- Trou central de l'engrenage : environ 6 mm

Ce moteur utilise des engrenages métalliques de haute qualité, résistants à l'usure, silencieux et offrant une longue durée de vie. Son moteur compact offre un couple élevé pour des performances stables. La bobine en cuivre pur améliore la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple. Une protection contre les surcharges de courant coupe automatiquement l'alimentation lorsque le courant atteint 3 A, protégeant le moteur contre les brûlures et prolongeant sa durée de vie.

Disponible en 5 styles de vitesse à vide (5, 10, 20, 30 et 50 tr/min) pour un choix adapté à vos besoins. Idéal pour diverses industries telles que la micro-mécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. La lubrification à la graisse haute température réduit la friction, le bruit et la montée en température.

Le moteur est équipé de deux aimants secteur à haute rémanence, haute énergie magnétique, hautes performances et couple élevé.

Veuillez noter les précautions suivantes :

- Évitez les surcharges et les blocages pour ne pas endommager le moteur.

- À basse vitesse, la poussière de charbon peut s'accumuler et causer des courts-circuits.

- Avec un contrôleur PWM, la durée de vie des balais peut être réduite.

- Après une coupure de courant, le rotor continue de tourner par inertie ; pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes.

- Évitez les chutes, car les aimants en céramique peuvent se briser.

Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.