Moteur à engrenages miniature DC 12V XD-37GB520 avec contrôleur de vitesse standard, vitesse lente 100tr/min, réglable, marche avant/arrière, petit moteur réversible basse vitesse

Bienvenue dans notre boutique !

Découvrez notre moteur à réduction DC de haute précision, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans une multitude d’applications industrielles et techniques. Ce produit se distingue par sa robustesse, sa fiabilité et son fonctionnement silencieux, idéal pour les équipements exigeants.

**Caractéristiques techniques principales :**

- **Engrenages entièrement métalliques** : fabrication soignée, résistante à l’usure, silencieuse et offrant une longue durée de vie.

- **Conception professionnelle et structure optimisée** : format compact, couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable.

- **Bobine en cuivre pur** : renforce la résistance à la décélération et améliore la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- **Protection contre les surcharges de courant** : évite les risques de brûlure pendant l’utilisation, prolongeant la durée de vie du moteur.

- **Graisse haute température appliquée sur les engrenages** : faible friction, réduction du bruit, montée en température lente et amélioration de la longévité.

- **Deux aimants secteur** : haute rémanence, produit d’énergie magnétique élevé, hautes performances et couple maximal.

**Spécifications du produit :**

- **Type** : Moteur à réduction DC

- **Modèle** : XD-37GB520

- **Matériau** : Cuivre

- **Taille de l’arbre de sortie** : environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce)

- **Résistance d’isolement** : après fonctionnement nominal dans des conditions normales, mesurée avec un ohmmètre DC500V, elle ne dépasse pas 20 MΩ entre la bobine et le boîtier.

- **Tension de tenue d’isolement** : après fonctionnement nominal, application de 50Hz ou 60Hz entre les bobines pendant une minute, avec une valeur anormale de 1500V.

- **Élévation de température** : normale si un boîtier de réducteur ou un dissipateur thermique équivalent est installé ; mesurée par méthode de résistance, l’élévation de température de la bobine reste inférieure à 70°C.

- **Classe d’isolement** : Classe B (130°C)

- **Température de fonctionnement** : -10 à +40°C (sans givrage)

- **Humidité d’utilisation** : 85 % ou moins (sans condensation)

- **Rotation CW/CCW** : Oui

- **Réglage de vitesse** : Oui

- **Tension du régulateur** : DC 12-24V

- **Plage de réglage de vitesse** : 0-100 %

**Tableau des performances (à tension 12V) :**

| Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) |

|--------|----------------|--------------------------|--------------------|----------------------------|---------------------------|------------------------|---------------|

| XD-37GB520 | 12V | 100 | 0,15 | 93 | 1,17 | 0,6 | 5 |

| | | 150 | 0,15 | 128 | 0,78 | 0,6 | 5 |

| | | 200 | 0,15 | 175 | 0,58 | 0,6 | 5 |

| | | 300 | 0,15 | 245 | 0,39 | 0,6 | 5 |

| | | 500 | 0,15 | 435 | 0,23 | 0,6 | 5 |

| | | 600 | 0,15 | 535 | 0,19 | 0,6 | 5 |

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur

- 1 x Support

- 1 x Carte de contrôle de vitesse

- 10 x Vis

**Notes importantes pour l’utilisation :**

- **Surcharge et blocage du rotor** : pendant le fonctionnement, le moteur chauffe en raison de la conversion d’énergie interne. Une surcharge prolongée ou un blocage peut dissoudre le film isolant de la bobine, provoquant un court-circuit. Restez dans la plage de charge nominale.

- **Fonctionnement à basse vitesse** : les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, risquant un court-circuit. Soyez vigilant lors d’une utilisation prolongée à faible vitesse.

- **Contrôleur PWM** : l’utilisation d’un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais par rapport à une tension fixe. La fréquence recommandée est de 10-20 kHz. Si vous utilisez un moteur avec condensateur électrolytique, un test avec varistance est conseillé pour éviter les problèmes de rotation à certaines fréquences.

- **Inertie et freinage** : après coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

- **Manipulation** : les aimants sont fragiles. Évitez toute chute ou impact, car cela pourrait casser les aimants et bloquer le moteur, entraînant une surchauffe. Ne pas utiliser après une chute de haute altitude.

Ce moteur est parfait pour les micro-machines, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. Sa conception robuste et ses performances fiables en font un choix idéal pour vos projets exigeants.