Moteur à engrenages micro DC 12V 5tr/min XD-37GB520 avec support et variateur de vitesse, régulation lente, marche avant/arrière, petit moteur réversible basse vitesse.

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute précision, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir des performances fiables et durables dans une multitude d’applications industrielles et techniques. Ce produit est livré avec un ensemble complet d’accessoires pour une installation facile et immédiate.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau et fabrication :** Ce moteur utilise des engrenages entièrement métalliques, garantissant une excellente résistance à l’usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.

- **Qualité supérieure :** De petite taille mais avec un couple élevé, il fonctionne de manière ultra-stable et silencieuse grâce à ses composants de haute qualité.

- **Bobine en cuivre pur :** La résistance à la décélération et la conductivité sont renforcées, ce qui augmente le couple du moteur.

- **Moteur sans balais :** Il dispose d’une protection contre les surintensités, évitant tout risque de brûlure pendant l’utilisation et prolongeant sa durée de vie.

- **Graisse haute température :** Appliquée sur les engrenages, elle réduit les frictions et le bruit, tout en limitant l’élévation de température, améliorant ainsi la longévité des composants.

- **Deux aimants sectoriels :** Intégrés dans le corps du moteur, ils offrent une rémanence élevée, un produit d’énergie magnétique important, des performances optimales et un couple renforcé.

- **Applications variées :** Idéal pour les micro-machines, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques de fabrication, les machines financières, le secteur militaire et bien d’autres industries.

**Spécifications du produit :**

- **Type d’article :** Moteur à réduction DC

- **Modèle :** XD-37GB520

- **Matériau :** Cuivre

- **Taille de l’arbre de sortie :** Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce)

- **Résistance d’isolement :** Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, la résistance entre la bobine et la coque (mesurée avec un testeur DC500V) ne dépasse pas 20 MΩ.

- **Tension de tenue d’isolement :** Après fonctionnement nominal, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les bobines pendant une minute, avec une anomalie à 1500V.

- **Élévation de température :** Normale avec un boîtier d’engrenages ou un dissipateur équivalent, la température de la bobine reste inférieure à 70 °C (mesure par résistance).

- **Classe d’isolation :** Classe B (130 °C)

- **Température de fonctionnement :** -10 à +40 °C (sans givrage)

- **Humidité ambiante :** 85 % ou moins (sans condensation)

- **Rotation CW/CCW :** Oui

- **Réglage de vitesse :** Oui

- **Tension de commande :** DC 12-24V

- **Plage de réglage de vitesse :** 0-100 %

- **Modèle d’engrenage :** CN1001

- **Trou central de l’engrenage :** Environ 6 mm (0,2 pouce)

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur

- 1 x Support

- 1 x Boîtier de contrôle de vitesse

- 10 x Vis

- 1 x Engrenage

- 1 x Clé hexagonale

- 2 x Petites vis

**Tableau des performances (tension 12V) :**

| Modèle | Tension (V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) |

|--------|-------------|-------------------------|--------------------|---------------------------|---------------------------|----------------------|---------------|

| XD-37GB520 | 12 | 5 | 0,15 | 4 | 23,4 | 0,6 | 5 |

| | | 10 | 0,15 | 9 | 11,7 | 0,6 | 5 |

| | | 20 | 0,15 | 18 | 5,85 | 0,6 | 5 |

| | | 30 | 0,15 | 28 | 3,9 | 0,6 | 5 |

| | | 50 | 0,15 | 45 | 2,34 | 0,6 | 5 |

**Précautions d’utilisation importantes :**

- **Surcharge et blocage du rotor :** Évitez de fonctionner en surcharge ou avec un rotor bloqué, car cela génère une chaleur excessive qui peut dissoudre le film isolant de la bobine et provoquer un court-circuit.

- **Fonctionnement à basse vitesse :** Les moteurs à courant continu avec balais peuvent accumuler de la poussière de charbon dans les encoches du collecteur à basse vitesse, ce qui peut entraîner des courts-circuits. Soyez vigilant.

- **Contrôleur PWM :** L’utilisation d’un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. Utilisez une fréquence de 10-20 kHz et surveillez la résonance et la chauffe. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez une varistance.

- **Inertie et freinage :** Après la coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positives et négatives, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

- **Chute du moteur :** Les aimants sont fragiles ; évitez toute chute, car cela pourrait briser les aimants et bloquer le moteur, entraînant une surchauffe.

Ce moteur est un choix idéal pour les projets exigeants nécessitant précision, fiabilité et durabilité. Sa conception robuste et ses accessoires complets vous assurent une installation aisée et une performance optimale.