Moteur à engrenages 6V CC turbo vermiculier mini réducteur électrique avec variateur JGY370 6V 100 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Le motoréducteur adopte un engrenage métallique de haute précision et un arbre de sortie en fer inoxydable trempé, fonctionnant de manière fluide. Le moteur prend en charge la rotation avant et arrière, et possède une fonction de verrouillage automatique à la coupure de courant, rendant l'opération plus flexible. Conception de réduction par vis sans fin, la force de charge maximale de l'engrenage est d'environ 30KG, et la vitesse peut être contrôlée par le variateur. Le boîtier est en fonte sous pression en alliage de zinc, offrant une bonne résistance à l'usure et une dissipation thermique facile pour prolonger la durée de vie du moteur. Les moteurs à engrenages CC sont souvent utilisés dans les serrures électroniques, les hottes, les présentoirs, les robots, les appareils intelligents, les machines à barbecue, etc. Spécifications : Type d'article : Motoréducteur. Tension de fonctionnement : CC6V. Plage d'utilisation : CC3-9V. Paramètres du variateur de moteur CC CCM2 : régulateur de moteur CC avec contrôle CW et CCW. Ce variateur utilise la technologie de contrôle de vitesse PWM, présentant une haute efficacité de conversion, une large plage de vitesse et des performances stables. Tous utilisent des puces à semi-conducteurs importées, et les circuits sont stables et fiables après plusieurs tests de tension, courant et fonctions avant la sortie d'usine. Modèle : CCM2. Tension de fonctionnement : CC 10V-30V. Puissance de contrôle : 12V x 3A=36W, 24V x 3A=72W, >24V, maximum 120W. Courant nominal : 3A. Courant maximal : 5A. Plage de réglage de largeur d'impulsion PWM : 5%-95%. Potentiomètre : valeur de résistance B10K, longueur de fil d'environ 20cm / 7.9in, ouverture d'environ 8mm / 0.3in. Tension de sortie : environ 0-100% de la tension d'entrée. Taille du variateur de vitesse : environ 74 x 47 x 28mm / 2.9 x 1.9 x 1.1in. Le potentiomètre est utilisé pour le réglage de vitesse. L'interrupteur CW et CCW est utilisé pour contrôler l'avant, l'arrière et l'arrêt. Tableau : Tension V : 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6. Vitesse de rotation RPM : 150, 100, 50, 40, 30, 25, 20, 10, 5. Couple nominal Kg.cm : 0.2, 0.5, 0.7, 2, 5.3, 6.7, 9, 15.9, 26.5. Courant nominal A : ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6, ≤0.6. Couple maximal Kg.cm : 0.9, 1.6, 2, 7.5, 10, 13, 18, 30, 45. Courant de blocage A : 3.3, 3.3, 3.3, 3.3, 3.3, 3.3, 3.3, 3.3, 3.3. Liste du colis : 1 x moteur, 1 x variateur, 1 x interrupteur CW et CCW, 1 x capuchon de bouton, 1 x rondelle, 1 x support, 4 x vis de montage. Remarques moteur : 1. Lors de l'utilisation du moteur, il ne doit y avoir aucune restriction. Par exemple, l'adhésif ne doit pas pénétrer dans le roulement par l'arbre rotatif, ce qui affecterait le fonctionnement du moteur. 2. Pour prolonger la durée de vie, ne pas surcharger ni accrocher d'objets entravant la rotation à l'extrémité de l'arbre. 3. Fabriqué en charge radiative excentrique lourde, ce qui est nocif pour la vie du moteur. 4. Ne pas stocker à haute température ou humidité extrême, et ne pas placer dans un gaz corrosif, ce qui réduirait l'effet du moteur. 5. Lors de la soudure requise sur les bornes positif et négatif du moteur CC, la température du fer à souder est de 340℃±40℃, et le temps de chauffage est inférieur à 3s. Ne pas déformer le plastique. Laisser les points de soudure pénétrer dans le moteur ou casser l'extrémité du fil en cours de travail pour faire chuter la fonction du moteur. 6. La capacité de charge maximale de l'engrenage est de 70KG, le blocage est interdit, et le moteur peut brûler s'il est bloqué longtemps. 7. Fournir la puissance spécifiée et s'assurer qu'elle est dans la plage des exigences mesurables. 8. L'installation de poulies ou d'engrenages ne doit pas être anormalement aggravée lors de l'enfoncement. 9. Lors de l'installation du moteur, si la vis est trop longue, cela provoquera un contact entre le moteur et le rotor, affectant ainsi les caractéristiques. Remarques variateur : 1. L'entrée du contrôleur de vitesse de moteur CC est en courant continu, et ne peut pas être connectée directement au courant alternatif (comme les moteurs CA 220V domestiques). 2. Les pôles positif et négatif de l'alimentation CC ne peuvent pas être inversés. 3. Le moteur peut être positif ou négatif. Lorsque le sens de rotation convient peu, la direction peut être modifiée en ajustant l'ordre des fils. 4. Le bouton du potentiomètre peut changer le rapport cyclique de la sortie du variateur, changeant ainsi la vitesse du moteur.