Moteur à engrenage métallique à vis sans fin micro JGYN20 27 tr/min faible bruit 12V pour jouets robot DIY et serrure électronique

Bienvenue dans notre boutique ! L'engrenage est fabriqué en métal de haute qualité, présentant des caractéristiques de résistance aux chocs, de durabilité et de faible bruit. Le rotor adopte un bobinage en cuivre pur, avec une faible résistance électrique, une forte conductivité, une faible génération de chaleur, une sortie stable, une faible perte et une longue durée de vie. Trois couches de peinture moléculaire à haute densité par goutte à goutte isolent efficacement la poussière et résistent aux hautes températures. Le roulement à charbon réduit le frottement entre le rouleau et le roulement, ne chauffe pas facilement, résiste aux fortes charges, et ne se décolore ni ne rouille aisément. Ce moteur métallique DC peut être utilisé dans les jouets intelligents, les robots analogiques, les serrures électroniques et autres domaines. Spécifications : Type d'article : Moteur. Matériau : laiton, cuivre, acier, carbone. Longueur d'arbre : environ 10 mm / 0,4 pouce. Diamètre d'arbre : environ 3 mm / 0,1 pouce (arbre en forme de D). Tension de fonctionnement : DC 12V. Utilisations : peut être utilisé dans les jouets intelligents, les robots analogiques, les serrures électroniques et autres domaines. Livraison : 1 x moteur. Remarques : lors de l'utilisation du moteur, il ne doit pas y avoir d'objets bloquants ; par exemple, l'adhésif ne doit pas être injecté dans le roulement via le roulement rotatif, ce qui entraverait le fonctionnement du moteur. La rotation de l'arbre peut avoir un effet inverse sur la durée de vie du moteur ; pour prolonger la durée de vie, vérifiez que votre charge respecte les règlements, et la surcharge ou les objets gênant la rotation de l'arbre sont interdits. La fabrication en charge radiale excentrique lourde est nuisible à la durée de vie du moteur. Ne stockez pas dans une chaleur environnante élevée ou une humidité extrême, et ne placez pas dans un gaz corrosif, ce qui réduirait l'effet du moteur.