Moteur à engrenage à vis sans fin 12 V CC, autobloquant et réversible, avec arbre de 8 mm, JGY-37090 tr/min

1. Applications multiples : Le motoréducteur à vis sans fin à turbine convient aux appareils domotiques, aux robots, à l'automatisation industrielle, etc.

2. Carter en alliage de zinc : Son carter en alliage de zinc moulé sous pression le rend résistant à la rouille et à la corrosion, et lui confère une excellente résistance à l'usure.

3. Balais en carbone : L'utilisation de balais en carbone assure un faible frottement, une faible consommation d'énergie et une faible élévation de température, prolongeant ainsi sa durée de vie.

4. Arbre de sortie : Le motoréducteur est équipé d'un arbre de sortie en acier inoxydable de 8 mm, garantissant un fonctionnement fluide et silencieux.

5. Haute performance : Ce moteur prend en charge la régulation de vitesse et la rotation horaire et antihoraire, et dispose d'une fonction d'autoblocage pour une utilisation plus flexible. Spécifications : Type d'article : Motoréducteur Modèle : JGY-370 Matériaux : Carbone, alliage de zinc Utilisation : Entraînement de dispositifs Vitesse réglable : Oui Rotation horaire et antihoraire : Oui Tension de fonctionnement : 12 V CC Diamètre de l'arbre de sortie : Environ Arbre de sortie de 8 mm / 0,3 po, tige filetée M5 à double méplat. Rapport de réduction (rapport de changement) : 40 65 90 150 200 260 340 600 1000. Courant à vide (mA) : ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 60. Vitesse à vide (tr/min) : 150 90 66 40 30 23 18 10 6. Couple nominal (kg.cm) : 0,2 0,5 0,7 2 5,3 6,7 9 15,9 26,

5. Vitesse nominale (tr/min) : 120 70 51 30 22 18 15 7,5

4. Courant nominal (A) : ≤ 0,6 ≤ 0,6. ≤0,6 ≤0,6 ≤0,6 ≤0,6 ≤0,6 ≤0,6 ≤0,6 Couple de torsion maximal (kg.cm) 0,9 1,6 2 7,5 10 13 18 30 45 Courant d'arrêt (A) 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 1,7 Contenu de l'emballage : 1 x motoréducteur Remarques : 1. Avant utilisation, assurez-vous que la tension du moteur est correcte. S'il s'agit d'un moteur à courant continu, vérifiez que le courant d'alimentation est suffisant.

2. Ne pas utiliser en cas de surcharge. Les surcharges sont principalement dues à la torsion et à la force exercée sur l'arbre. La torsion sous charge ne doit pas dépasser la torsion nominale du moteur. La force exercée sur l'arbre ne doit pas dépasser les forces axiales et radiales admissibles. Une fois la charge appliquée, le courant mesuré dans le moteur ne doit pas dépasser le courant nominal. En général, le moteur doit être équipé d'un fusible pour éviter toute surcharge.

3. Ne pas entreposer ni utiliser le moteur dans un environnement à température ou humidité élevées, ni l'exposer à des gaz corrosifs, car cela réduirait son efficacité.