Moteur à courant continu 12V, micro-réducteur à vitesse variable, sens horaire/antihoraire, pour machine-outil CNC, XD-37GB520, 5 tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute précision, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir une performance fiable et durable dans une multitude d’applications industrielles et techniques. Ce produit est livré avec 1 moteur, prêt à l’emploi, et se distingue par sa construction robuste et son fonctionnement silencieux.

**Caractéristiques techniques détaillées :**

- **Matériau** : Cuivre de haute qualité pour une conductivité optimale.

- **Taille de l’arbre de sortie** : Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce).

- **Tension nominale** : 12V DC.

- **Classe d’isolation** : Classe B (130°C), garantissant une sécurité thermique élevée.

- **Résistance d’isolement** : Supérieure à 20 MΩ (mesurée avec un résistimètre DC500V après fonctionnement nominal).

- **Tension de tenue diélectrique** : 1500V (appliquée pendant 1 minute à 50Hz ou 60Hz, sans anomalie).

- **Élévation de température** : Inférieure à 70°C (mesurée par méthode de résistance, avec installation d’un réducteur ou dissipateur thermique équivalent).

- **Environnement de fonctionnement** : Température de -10 à +40°C (sans givrage), humidité relative ≤85% (sans condensation).

- **Rotation** : CW/CCW (sens horaire et antihoraire) et **vitesse réglable** (oui).

**Performances et avantages :**

- Engrenages entièrement métalliques de haute qualité pour une durabilité et une stabilité accrues.

- Conception professionnelle et structure raisonnable : taille compacte, couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable.

- Bobine en cuivre pur : renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- Protection contre les surcharges de courant : évite la surchauffe et prolonge la durée de vie du moteur.

- Aimants à secteur double : haute rémanence, produit d’énergie magnétique élevé, haute performance et couple supérieur.

- Graissage des engrenages avec huile spéciale : faible friction, réduction du bruit et élévation de température lente.

**Spécifications des 5 modèles disponibles (vitesse à vide, charge, couple, courant, puissance) :**

- Modèle 5 tr/min : Vitesse à vide 5 rpm, courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 4 rpm, couple en charge 23,4 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W.

- Modèle 10 tr/min : Vitesse à vide 10 rpm, courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 9 rpm, couple en charge 11,7 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W.

- Modèle 20 tr/min : Vitesse à vide 20 rpm, courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 18 rpm, couple en charge 5,85 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W.

- Modèle 30 tr/min : Vitesse à vide 30 rpm, courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 28 rpm, couple en charge 3,9 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W.

- Modèle 50 tr/min : Vitesse à vide 50 rpm, courant à vide 0,15 A, vitesse en charge 45 rpm, couple en charge 2,34 kgf·cm, courant en charge 0,6 A, puissance 5 W.

**Applications idéales :**

Ce moteur convient parfaitement aux machines micro-mécaniques, aux machines-outils CNC, aux instruments de mesure de haute précision, aux équipements de fabrication électronique et aux machines financières.

**Précautions d’utilisation importantes :**

1. **Surcharge et blocage du rotor** : Évitez toute surcharge prolongée ou blocage, car cela peut dissoudre le film isolant des fils émaillés et provoquer des courts-circuits.

2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, risquant un court-circuit. Soyez vigilant.

3. **Contrôleur PWM** : L’utilisation avec PWM peut réduire la durée de vie des balais et provoquer une usure rapide. Testez avec un varistor si nécessaire.

4. **Inertie et freinage** : Après coupure, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant.

5. **Chute et chocs** : Les aimants sont fragiles ; ne faites jamais tomber le moteur, car cela pourrait endommager les aimants et entraîner un blocage.

Optez pour ce moteur fiable et polyvalent, idéal pour vos projets exigeants. Parfait pour les professionnels et les amateurs avertis !