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Module de polarité inversée pour moteur à courant continu, relais de retard réglable, minuterie de courant d'entraînement 2A.
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27,50 €
364
Vendu par Vistreck
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Informations produit
Description
Caractéristiques:
1. COURANT DE CHARGE MAXIMUM : profitez d'une durabilité optimisée avec un courant de charge allant jusqu'à 2 A, garantissant que votre moteur fonctionne efficacement dans des conditions exigeantes.2. LONGUE DURÉE DE FONCTIONNEMENT : Obtenez un temps de rotation avant maximum de 5 000 secondes, extensible à 40 000 secondes avec des cavaliers pour des tâches plus longues.
3. CONTRÔLE RÉVERSIBLE : Ce contrôleur présente un temps de rotation inverse maximum de 5 000 secondes, également extensible à 40 000 secondes, offrant une polyvalence pour vos applications de moteur.
4. CONCEPTION LÉGÈRE : Pesant seulement 12,7 grammes, ce contrôleur de moteur réversible est facile à installer dans diverses configurations sans ajouter de poids significatif.
5. RÉGLAGE PRÉCIS DU TEMPS : les temps de fonctionnement avant et arrière peuvent être réglés par incréments de 0,1 seconde, permettant un contrôle précis des fonctions du moteur.
Spécifications:
Type d'élément : Relais de polarité inversée du moteurCourant de charge : maximum 2 A
Temps maximum avant : 5 000 secondes, pas de 0,1 seconde
Temps maximum inverse : 5 000 secondes, pas de 0,1 seconde
Taille : env. 54 x 22 x 15 mm / 2,13 x 0,87 x 0,59 pouces
Poids : 0,5 oz (environ)
Comment utiliser :
VIN connecté au positif de l'alimentation, GND connecté au négatif de l'alimentation ;
P+ connecté au positif de l'alimentation du moteur, P- connecté au négatif de l'alimentation du moteur ;
M + & M- connectés aux deux extrémités du moteur
Après la mise sous tension, D1 clignote 3 fois, D2 éteint, sortie M+ positive, sortie M négative, moteur avant ; Après un délai T1, D2 allumé, sortie M+ négative, sortie M-positive, inversion du moteur ; Après un délai T2, D2 éteint, sortie M+ positive, sortie M-négative, moteur en avant ; Et ainsi de suite.
T1 : temps de retard avant le moteur, réglable par défaut de 0,1 à 5 000 secondes (étape de 0,1 seconde)
T2 : temps de retard d'inversion du moteur, réglable par défaut de 0,1 à 5 000 secondes (étape de 0,1 seconde)
Par le réglage « Sélection multiple du temps », le délai maximum est jusqu'à 40 000 secondes
Comment configurer :
Après la mise sous tension, D1 3 clignote, entrez le "Mode de travail"
D2 en marche arrière, D2 éteint en avant
Appuyez et maintenez la touche enfoncée pendant 2 secondes, D1 allumé, entrez dans le "mode de configuration"
D2 éteint, c'est le "mode de configuration" en avant
En avant "mode de configuration", déclenchez continuellement la touche deux fois, D1 éteint, entrez dans le "mode minuterie de veille"
Dans le "mode minuterie de veille", déclenchez la clé pour démarrer le chronométrage (entrez "Timing Mode")
D1 clignotant signifie qu'il est chronométré("Mode de synchronisation")
Déclenchez à nouveau la clé pour arrêter l'horloge (quitter le "Mode de synchronisation")
Le temps de clignotement D1 est le temps d'avance (T1)
Appuyez et maintenez la touche enfoncée pendant 2 secondes, D2 allumé, entrez dans le "mode de configuration" inversé
En "mode de configuration" inversé, déclenchez continuellement la touche deux fois, D1 éteint, entrez dans le "mode minuterie de veille"
Dans le "mode de veille" mode minuterie", déclenchez la synchronisation de démarrage de la clé (entrez dans le mode de synchronisation) Le type de ce produit sera envoyé au hasard, et assurez-vous que cela ne vous dérangera pas avant de commander.
Liste de colis:
1 x relais de polarité inversée du moteurCaractéristiques
- MarqueVISTRECK
- Couleur de la lumièreVert
- Hauteur1.5 cm
- Poids20 g
- Type d'accessoires de motorisationPièce détachée
- Usage de la motorisationPour portail
- Réf. ManoManoME227938564
- MMID831952153024
- Réf. fabricantVTK-VI-GS11152
- EAN7796195470362
Conseil par
Comment choisir sa motorisation de portail
Motoriser un portail permet l’ouverture automatique à distance via un badge, une clé, une télécommande… A crémaillère pour les portails coulissants et à bras ou à vérin pour les portails battants, une motorisation de portail se choisit selon plusieurs critères : poids du portail, vitesse et sens d’ouverture etc.
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