Module de commande moteur DC double pont en H haute puissance avec fonction freinage

Bienvenue dans notre boutique ! Ce module de commande double moteur offre des performances élevées et une grande fiabilité pour toutes vos applications de contrôle de moteurs à courant continu. **Caractéristiques principales :** 1. **Haute efficacité :** Utilisation optimale de la puissance du moteur et de l'autonomie de la batterie. Capable de supporter de fortes surcharges de courant, avec un courant maximal pouvant atteindre 30 A. 2. **Fonction de freinage :** Le module pilote moteur intègre une fonction de freinage qui permet d'arrêter rapidement le moteur. Le freinage est net et efficace. 3. **Puce de commande demi-pont :** Utilisation de deux puces de commande demi-pont complètes pour minimiser les pertes de commutation et améliorer l'utilisation de l'énergie. 4. **Condensateur bootstrap :** Un condensateur bootstrap est utilisé pour le transistor supérieur, garantissant une tension de commande suffisante pour améliorer la courbe d'accélération du moteur. 5. **Puce de commande MOSFET :** La puce de commande MOSFET dispose d'une fonction de freinage matérielle et d'une fonction de retour d'énergie, permettant un freinage rapide du moteur. **Spécifications détaillées :** * **Type d'article :** Module de commande double moteur * **Matériau :** PCB * **Tension nominale :** 3 V - 36 V * **Courant nominal :** 15 A * **Courant de crête :** 30 A * **Application :** Pour le contrôle de circuits de divers moteurs à courant continu. **Contenu de la livraison :** 1 x Module de commande moteur **Instructions de fonctionnement :** Le pilote peut fonctionner avec un cycle de travail de modulation PWM de 0 % à 99 %, permettant au moteur d'obtenir une tension d'entraînement suffisante. * **Rotation avant du moteur :** DIR = 1, PWM - PWM * **Rotation inverse du moteur :** DIR = 0, PWM - PWM * **Frein de stationnement :** DIR = X (X est un état quelconque), PWM = 0 **Connexions :** * **POWER :** Connecté à la borne positive de l'alimentation électrique. * **GND :** Connecté à la borne négative de l'alimentation électrique. * **MOTOR1 et MOTOR2 :** Les deux moteurs sont connectés respectivement à ces bornes.