Manomètre et gonfleur de pneus 200 PSI avec affichage numérique LCD haute précision pour voiture et moto

1. La précision est de ±1 PSI. Le manomètre supporte une pression jusqu'à 200 PSI et propose 4 unités de mesure : PSI, BAR, KG/CM² et KPA.

2.Ce manomètre numérique est facile à calibrer et à lire. La valeur de mesure s'affiche en 2 à 3 secondes. Après 15 secondes d'inactivité, il s'éteint automatiquement pour économiser la batterie. Les données restent lisibles même dans l'obscurité.

3.Outre la mesure de la pression, il permet également de gonfler et de dégonfler les pneus. En cas de surpression, la valve de purge permet d'évacuer l'air. En cas de sous-gonflage, il suffit de connecter un compresseur d'air, d'appuyer sur le bouton « Gonfler » et de lancer le gonflage.

4.Fabriqué en acier inoxydable robuste, en laiton, avec un revêtement de protection en silicone épais et un tuyau en caoutchouc renforcé, ce manomètre est durable, résistant à la corrosion et conçu pour durer.

5.Il contribue à prolonger la durée de vie du véhicule, à réduire la consommation de carburant et à profiter d'une conduite confortable et fluide. Type d'article : Kit de manomètre de pression des pneus Matériaux : Alliage d'aluminium, cuivre, caoutchouc Mode d'affichage : Écran numérique LCD Unité de pression : PSI, kPa, bar, kg/cm² Plage de mesure : 3-200 PSI/14 bar/14 kgf/cm² Précision de mesure : (3-100 PSI) ±1 PSI, au-delà de 100 PSI ±2 PSI Température de fonctionnement : -20 °C à 60 °C Fonctions principales : Bouton marche/arrêt (gauche), bouton de changement d'unité (droite) Tension de fonctionnement : 3,1 V CC (2 piles AAA de 1,5 V) peuvent être remplacées lorsque la tension de la pile est inférieure à 2,5 V ; l'indicateur de pile sur l'écran LCD clignote. Piles : 2 piles AAA de 1,5 V (non incluses) Courant de fonctionnement : ≤ 3 mA (avec rétroéclairage) ≤1 mA ou moins (sans rétroéclairage) Courant de repos : ≤5 µA Champ d'application : Motos, voitures, camionnettes et camions de tourisme légers et moyens Mode d'emploi : 1. Dévissez la valve du pneu.

2.Fixez l'embout en cuivre de l'appareil sur la valve.

3.L'appareil affiche la pression.

4.Munissez-vous d'une pompe à air et d'un tuyau pour connecter l'embout. Gonflez le pneu à l'aide de la poignée lorsque la pression est basse, et inversement.

5.Après la mesure, dévissez l'embout en cuivre et appuyez sur le bouton de purge pour que l'indicateur affiche 0. Contenu : 1 embout fileté ; 1 outil d'ouverture de valve ; 1 embout de gonflage coudé à 90° ; 1 ruban d'étanchéité ; 1 raccord d'entrée d'air mâle standard US ; 1 raccord d'entrée d'air mâle standard japonais ; 4 bouchons de valve ; 1 gonfleur numérique 1 x Coussin blanc