Manomètre de pression des pneus avec affichage numérique LCD 200 PSI et haute précision pour voitures et motos

1. La précision est de ±1 PSI. Le manomètre supporte des pressions jusqu'à 200 PSI et propose quatre unités de mesure : PSI, BAR, KG/CM² et KPA. 2. Ce manomètre numérique est facile à calibrer et à lire. Il affiche la pression en 2 à 3 secondes et s'éteint automatiquement après 15 secondes d'inactivité pour économiser la batterie. Les données restent lisibles même dans l'obscurité. 3. Outre la mesure de la pression, l'appareil permet également de gonfler et de dégonfler les pneus. En cas de surgonflage, la valve de dégonflage permet d'évacuer l'excédent d'air. Pour les pneus sous-gonflés, il suffit de connecter un compresseur, d'appuyer sur le bouton « Gonfler » et de lancer le gonflage. 4. Fabriqué en acier inoxydable robuste, en laiton, avec un boîtier de protection en silicone épais et un tuyau en caoutchouc durable, cet appareil est résistant, anticorrosion et conçu pour durer. 5. Il contribue à prolonger la durée de vie du véhicule et à réduire la consommation de carburant, diminue les contraintes sur celui-ci et assure une conduite confortable et souple. Spécifications : Type d’article : Kit de manomètre pour pneus Matériaux : Alliage d’aluminium, cuivre, caoutchouc Mode d’affichage : Écran LCD numérique Unités de pression : PSI, kPa, bar, kg/cm² Plage de mesure : 3–200 PSI/14 bar/14 kgf/cm² Précision de mesure : (3–100 PSI) ±1 PSI, au-delà de 100 PSI ±2 PSI Température de fonctionnement : -20 °C à 60 °C Fonctions des boutons : Interrupteur marche/arrêt (à gauche), sélecteur d’unité (à droite) Tension de fonctionnement : 3,1 V CC (2 piles AAA de 1,5 V), remplaçables lorsque la tension des piles descend en dessous de 2,5 V ; l’indicateur de batterie sur l’écran LCD clignote. Piles : 2 piles AAA de 1,5 V (non fournies) Courant de fonctionnement : ≤ 3 mA (avec rétroéclairage) ≤ 1 mA ou moins (sans rétroéclairage) Courant de repos : ≤ 5 µA Applications : Motos, voitures, camions légers et moyens. Instructions : 1. Dévissez la valve du pneu. 2. Placez l'embout en cuivre du manomètre sur la valve. 3. Le manomètre affiche la pression. 4. Une pompe à air et un tuyau sont nécessaires pour connecter l'embout. Maintenez la poignée du manomètre pour gonfler le pneu si la pression est trop basse, et inversement. 5. Après la mesure, dévissez l'embout en cuivre et appuyez sur le bouton de déverrouillage jusqu'à ce que l'affichage indique 0. Contenu de l'emballage : 1 embout fileté, 1 outil d'ouverture de valve, 1 embout d'extension à 90°, 1 ruban d'étanchéité, 1 raccord d'entrée d'air standard US, 1 raccord d'entrée d'air standard JS, 4 bouchons de valve, 1 compresseur d'air numérique, 1 coussin blanc