Lit boxspring ComfiDream Aelion, Sawana 80, Double, Continental, 160x200, Tissu, Disponible, 172x210x118cm
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Informations produit
Description
Lit boxspring ComfiDream Aelion, Sawana 80, Double, Continental, 160x200, Tissu, Disponible, 172x210x118cm
Caractéristiques
- Largeur: 172 cm
- Origine: Union européenne
- Sommier à lattes: Disponible
- Matelas: Disponible
- Boîte de literie: Disponible
- Taille du matelas: 1600 x 2000 cm
- Hauteur: 118 cm
- Longueur: 210 cm
- Poids: 106 kg
- Capacité de poids maximale: 200 kg
- Matériau: Tissu
- Pieds: Métal
- Type de matelas: Avec ressorts (Bonnell)
- Fermeté du matelas: Moyen
- Hauteur de la zone de couchage: 54 cm
- Matériau du cadre: Stratifié
- Matériau du cadre: Bois
- Caractéristiques du matelas: Mousse de polyuréthane
- Surmatelas: Disponible
- Hauteur du pied: 10 cm
- Hauteur du matelas: 19 cm
- Épaisseur du surmatelas: 3 cm
- Caractéristiques du surmatelas: Respirant
- Hauteur du cadre: 20 cm
- Résistance: 100000 Cycles Martindale
- Type de materiau: Métal chromé
- Tête de lit: Disponible
- Mécanisme de levage: Gazeux
- Código de producto: 311399
Matelas de fermeté moyenne (H3)
Conçu pour ceux qui préfèrent un confort équilibré offrant un bon maintien. Pour obtenir des recommandations générales sur la fermeté en fonction de votre morphologie, veuillez consulter le tableau ci-dessous.
Mécanisme de levage à vérins
Le mécanisme de levage à vérins est celui permetant une ouverture la plus facilitée, car toute la charge repose sur ce mécanisme. La puissance du mécanisme de levage est assurée par des vérins à gaz ceux utilisés pour les coffres de voiture par exemple.. Ce mécanisme facilite l'utilisation des meubles, qu'il s'agisse de soulever les portes d'armoires ou les sommiers de lit.
Lit avec sommier à lattes
Lit avec matelas
Pieds en métal
Ressorts de Bonnell
Il s'agit de ressorts métalliques de forme conique combinés à une base constitué de polyuréthane et de feutre. Ce type de ressort assure une excellente circulation de l'air, ce qui empêche l'accumulation d'humidité. Les produits équipés de ces ressorts réagissent rapidement aux changements de position du corps. Les ressorts sont fermement reliés les uns aux autres et ont donc tendance à bouger ensemble.
Matelas en mousse de polyuréthane
Le polyuréthane, est un matériau extrêmement léger qui répartit uniformément le poids du corps et aide à maintenir la colonne vertébrale dans une position correcte. Ces matelas ne sont pas très perméables à l'air.
Avec boîte à literie
Tête de lit incluse
Différents tissus du matelas
Le tissu sous le surmatelas peut différer du tissu du lit principal. La couleur ou la texture peut varier selon le fabricant.
Fabriqué dans l'Union Européenne









Caractéristiques
- MarqueMOBILIER1
- CouleurBleu
- Type de matelasÀ ressorts
- Dimension du matelas160 x 200 cm
- Âge recommandéAdulte
- Avec rangement intégréOui
- Avec table de chevetNon
- Avec tête de litOui
- Hauteur118 cm
- Instructions d'assemblageA monter soi-même
- Largeur172 cm
- Lit avec rangementOui
- Longueur210 cm
- MatièresBois / Tissu
- Poids106 kg
- Sommier inclusOui
- StyleContemporain
- Type de sommierBoxspring
- Type de structure de litLit avec tiroirs
- Vendu avec matelasOui
- Réf. ManoManoME75670037
- MMID345755926969
- Réf. fabricant297
- EAN5902928144857
Score carbone du produit
Qu'est-ce que le score carbone de ManoMano ?
Le score carbone est une note [A-E] qui permet de comparer des produits similaires du catalogue ManoMano sur la base de l'estimation de leur empreinte carbone (exprimée en kg CO₂e).
Pour estimer l'empreinte carbone de ce produit, ManoMano réalise une analyse du cycle de vie (ACV) simplifiée. L'empreinte carbone est répartie en 5 phases de cycle de vie : l'extraction des matières premières, la fabrication, le transport, l'utilisation et la fin de vie. Note : Pour améliorer la pertinence de la comparaison, la notation des produits est aujourd'hui réalisée à "service rendu" équivalent (ex: à la "place assise" pour un canapé)
| Matières premières | 68,78 % |
| Fabrication | 6,79 % |
| Distribution | 9,05 % |
| Utilisation | 0,00 % |
| Fin de vie | 15,84 % |


















