Kit purgeur de frein manuel 3 L avec manomètre, pompe à main, bouteille 1 L, raccord rapide et adaptateur maître-cylindre

points forts

1. Réservoir principal de 3 L

Ce kit de purge de frein est équipé d’un réservoir principal de 3 L, permettant de contenir une quantité suffisante de liquide pour les opérations de remplacement et de purge du liquide de frein. Sa conception compacte facilite son installation à proximité du véhicule pendant l’intervention.

2. Pompe manuelle avec manomètre intégré

La pompe à main permet de créer la pression nécessaire sans alimentation électrique. Le manomètre intégré facilite la surveillance de la pression pendant l’utilisation. Les visuels indiquent une plage de fonctionnement recommandée de 10 à 15 PSI, soit environ 0,7 à 1 bar, avec une pression maximale annoncée de 30 PSI.

3. Soupape de sécurité contre la surpression

Le réservoir dispose d’une soupape de sécurité conçue pour limiter les risques liés à une pression excessive. Cette fonction permet de mieux contrôler l’utilisation du kit pendant les opérations d’entretien du système de freinage.

4. Raccord rapide pour une installation pratique

Le système comprend un raccord rapide métallique permettant de connecter et de déconnecter facilement les différents éléments. L’adaptateur pour maître-cylindre est équipé d’un bouchon coudé avec tube intérieur afin de faciliter le raccordement au réservoir du véhicule.

5. Bouteille de récupération de 1 L incluse

Le kit est fourni avec une bouteille de récupération de 1 L dotée d’un tuyau transparent, d’un embout coudé et d’une chaîne de fixation. Elle permet de recueillir le liquide évacué pendant la purge et de garder la zone de travail mieux organisée.

Description détaillée

Ce kit purgeur de frein manuel est conçu pour faciliter le remplacement et la purge du liquide de frein lors des opérations d’entretien automobile. Il comprend un réservoir principal de 3 L avec pompe à main, un manomètre intégré, une soupape de sécurité, un raccord rapide, un adaptateur pour maître-cylindre ainsi qu’une bouteille de récupération de 1 L.

La pompe manuelle permet de mettre le système sous pression sans utiliser de compresseur ni de branchement électrique. Le manomètre placé sur le réservoir aide à contrôler la pression pendant l’intervention. Selon les indications visibles sur les images, la pression recommandée se situe entre 10 et 15 PSI, soit environ 0,7 à 1 bar, tandis que la pression maximale annoncée est de 30 PSI.

La soupape de sécurité aide à prévenir une surcharge de pression. Le raccord rapide métallique simplifie l’assemblage et le démontage du système. L’adaptateur de maître-cylindre comporte un bouchon coudé avec tube d’extension intérieur pour faciliter la connexion.

La bouteille de récupération de 1 L permet de collecter le liquide évacué pendant la purge. Elle est équipée d’un flexible transparent, d’un embout coudé et d’une chaîne de maintien. Grâce à ses différents composants, ce kit constitue une solution pratique pour les travaux d’entretien du circuit de freinage.