Kit de transformation 230V en 400V pour modèle CEB 200 De Dietrich
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Informations produit
Description
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Kit de transformation 230V en 400V pour modèle CEB 200 De Dietrich
Permet la transformation de monophasé en triphasé
Modèles compatibles : CEB 200 Litres
Caractéristiques
- MarqueDE DIETRICH
- Quantité par pack1
- MatièresAcier
- Poids1000 g
- Tension électrique230 V
- Type d'équipement compatibleChauffage central
- Réf. ManoManoME23693631
- MMID907780135865
- Réf. fabricantKitTriCEB20
- EAN3661238574137
Questions fréquentes
Oui, ce kit est conçu pour transformer une alimentation monophasée en triphasée, à condition que l'appareil soit compatible avec ce type de transformation.
L'installation est décrite comme rapide et sécurisée, mais il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour garantir une mise en place conforme aux normes électriques.
Ce kit est spécifiquement compatible avec des appareils ayant une capacité de 200 litres. Il n'est pas garanti qu'il fonctionne avec d'autres capacités.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique DE DIETRICHDe Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique.
Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise.
En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison.
Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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