Kit de révision carburateur moteur BRIGGS & STRATTON 10, 10.5 et 11.5.
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME72708086
- MMID282093793813
- Réf. fabricant497481
- EAN4023055781096
Questions fréquentes
Quelles sont les spécifications techniques de ce kit de révision pour les moteurs de 10, 10.5 et 11.5 CV ?
Ce kit est compatible avec les moteurs de 10, 10.5 et 11.5 CV. Il inclut des pièces de rechange pour restaurer les performances du carburateur, avec un code de référence original de 497481.
Comment savoir si ce kit est adapté à mon moteur ?
Pour déterminer l'adéquation de ce kit, vérifiez que votre moteur est un modèle de 10, 10.5 ou 11.5 CV. Assurez-vous également que le code de référence original de votre carburateur correspond à 497481.
Quel est le poids de ce kit de révision et en quoi cela peut-il influencer son utilisation ?
Le kit pèse 100 grammes, ce qui le rend léger et facile à manipuler lors de l'installation. Un poids léger peut faciliter le transport et le stockage, tout en permettant une manipulation aisée lors de la maintenance.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Les conseils de nos experts
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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