Kit de réparation pour carburateurs BRIGGS & STRATTON 494624 - 006637
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Description
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Nom du produit
Kit de réparation pour BRIGGS & carburateurs STRATTON 494624
Code BM
006637
Marque
BRIGGS & STRATTON
Référence originale
494624
Application
APPLICATIONS :60200 - 60900 - 6120061900 - 80200 - 8080080900 - 81800 - 8120081900 - 84900 - 85900100200 - 130200140200 - 141200144200 - 145200PULSA JET (2ème SÉRIE)
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME92959513
- MMID960721660751
- Réf. fabricant006637
- EAN8033655066376
Questions fréquentes
Ce kit de réparation est compatible avec plusieurs applications, notamment les modèles 60200, 60900, 61200, 61900, 80200, 80800, 80900, 81800, 81200, 81900, 84900, 85900, 100200, 130200, 140200, 141200, 144200 et 145200 PULSA JET (2ème série).
Le matériau principal utilisé dans ce kit de réparation est le métal, ce qui assure une durabilité et une résistance adéquates pour les réparations de carburateurs.
La référence originale de ce kit de réparation est 494624, ce qui permet de s'assurer de la compatibilité avec les pièces d'origine.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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