Kit de réparation pour carburateurs BRIGGS & STRATTON 494623 - 006642
Vous achetez pour votre entreprise ?
Tarifs négociés HT jusqu'à -20%
Produit similaire livré par
'/%3E%3C/svg%3E)
Kit de réparation filetage bougies 14 x 1,25 – Coffret avec taraud spécial et 4 inserts de 9,5 à 19 mm – Pour moteurs à essence – Force
21,51 €
104
Vendu par NewGardenstore
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME92960464
- MMID175806845280
- Réf. fabricant006642
- EAN8033655066420
Questions fréquentes
Ce kit de réparation est compatible avec les moteurs à arbre vertical, spécifiquement pour les modèles de la série 92900 à 93900 (à l'exception du Pulsa Jet), ainsi que les séries 94900 à 110900, 111900 à 112900 et 113900 à 114900.
Ce kit est conçu pour des moteurs ayant une puissance de 3 à 4 HP.
Le kit de réparation est principalement composé de métal et de plastique.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
'/%3E%3C/svg%3E)
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}