Kit de réinitialisation TPMS 50448 2-en-1 portable, outil d'activation et d'apprentissage pour pneus, compatible série GM.

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Découvrez notre outil de réinitialisation TPMS 2 en 1, conçu pour être compatible avec les véhicules GM et Ford. Ce produit répond précisément à vos besoins, vous offrant une solution efficace pour la gestion de vos capteurs de pression des pneus.

L'outil est équipé d'une antenne ronde et d'un bouton poussoir, permettant une activation plus rapide et un signal plus fort. Sa conception offre une sensibilité accrue, facilitant son utilisation avec vos doigts.

Activez facilement vos capteurs en 1 à 2 minutes. Que ce soit pour remplacer un capteur de pression, désactiver une alarme de pression des pneus ou échanger des pneus, cet outil rend l'opération plus pratique.

Fabriqué en matériau plastique de haute qualité, il est dur, résistant à l'usure, durable et anticorrosion, garantissant une longue durée de vie.

Le capteur sensible et la conception optimisée du circuit permettent une utilisation simple. Activez chaque capteur TPMS individuellement d'une simple pression sur un bouton.

Assurez-vous que le véhicule est en mode de réapprentissage, puis suivez la procédure de service. Tenez l'outil contre le flanc du pneu, près de la tige de valve. Appuyez sur le bouton tout en maintenant l'outil contre le flanc du pneu.

Contenu de la livraison :

- 1 x Outil de réinitialisation TPMS

- 1 x Manuel d'utilisation

Conditions : 100% Neuf

Type d'article : Outil de réinitialisation TPMS

Matériau : Plastique

Couleur : Orange + Noir

Compatibilité : Convient pour GM et Ford

L'outil TPMS 50448 2 en 1 fonctionne avec les séries GM (Opel, Chevy, Buick, GM, Cadillac) et Ford (Lincoln). C'est un outil essentiel pour remplacer les capteurs de pression des pneus, les alarmes de pression ou lors du remplacement des pneus.

Instructions d'utilisation :

1. Nécessite une pile 9V (non incluse).

2. Mettez la voiture en mode d'apprentissage TPMS (deux coups de klaxon).

3. Commencez par le pneu avant gauche. Placez l'antenne de l'outil contre le flanc du pneu, près de la jante de la tige de valve. Appuyez et relâchez le bouton, attendez un bip sonore.

4. Suivez l'ordre : avant gauche, avant droit, arrière droit, arrière gauche.

5. Une fois tous les capteurs réinitialisés, la voiture klaxonne deux fois, indiquant la fin du réapprentissage.

Pour configurer le mode de réapprentissage :

Pour les voitures GM : Mettez le levier de vitesse en position P. Sélectionnez le mode de réapprentissage TPMS dans les réglages du tableau de bord. Deux coups de klaxon confirment l'entrée en mode.

Pour les voitures Ford : Mettez le levier de vitesse en position P. Coupez le contact, appuyez et relâchez la pédale de frein. Tournez la clé de OFF à RUN trois fois, terminez sur RUN. Appuyez et relâchez la pédale de frein. Coupez le contact. Tournez la clé de OFF à RUN trois fois, terminez sur RUN. Un coup de klaxon confirme l'entrée en mode.

Conseil d'utilisation : L'angle d'utilisation est à 180° ou 90° par rapport à la valve. Assurez-vous que l'outil est en position correcte lors de son utilisation.