Kit de pompe de transfert et vidange d'huile moteur 12V 60W pour voiture, extracteur de fluides et liquides

Bienvenue dans notre boutique ! Description : Cette pompe de transfert d'huile utilise une mini pompe auto-amorçante de 12 V pour l'échange d'huile moteur. Elle fonctionne en connectant les pinces à une batterie de voiture 12 V. Elle est largement utilisée dans les équipements industriels généraux, car cette pompe peut non seulement pomper de l'huile, mais aussi de l'huile hydraulique et d'autres liquides. C'est un équipement idéal pour des vidanges rapides et propres. Caractéristiques : 1. Largement utilisée dans les équipements industriels généraux. 2. Fonctionne en connectant les pinces à la batterie de voiture 12 V. 3. Équipement idéal pour des vidanges rapides et propres. 4. Connectez la batterie de voiture pour démarrer, coupez l'alimentation, facile à utiliser. Spécifications : Tension nominale : DC 12 V Puissance nominale : 60 W Pression maximale : Maximum 0,8 MPA Débit maximal : 5 L/min Diamètre de la pompe : Environ 4,8 cm / 1,89" Longueur : Environ 14,5 cm / 5,7" Taille du tuyau de sortie (Diam. x L) : Environ 11 mm x 140 cm / 0,43" x 55" Diamètre du tuyau d'entrée : Environ 8 mm et 6 mm / 0,31" et 0,24" Longueur du tuyau d'entrée : Environ 100 cm / 39,37" Longueur du câble : Environ 30 cm / 11,8" Longueur des pinces : Environ 8 cm / 3,15" Couleur principale : Noir Application : Largement utilisée dans les équipements industriels généraux, les équipements chimiques, la construction navale, les boissons, le nettoyage des tapis et des sols, la purification de l'eau et les équipements de traitement de l'eau, le nettoyage des véhicules, la pulvérisation agricole, la pression des pipelines zo, le nettoyage et le refroidissement de l'air, les industries du charbon et de la métallurgie. Mode d'emploi : 1. Démarrez le moteur de la voiture pendant un moment, lorsque la température de l'huile atteint environ 50 degrés, commencez à pomper l'huile. 2. Connectez la pompe à l'alimentation, faites-la fonctionner un moment et observez si l'entrée et la sortie sont normales. 3. Ouvrez le bouchon de remplissage, retirez la jauge d'huile, forcez le tube au fond du joint jusqu'à ce que le tube ne bouge plus ; puis insérez le tuyau d'entrée dans la jauge d'huile jusqu'au fond (le tube au fond du réservoir, dans la partie concave inférieure, afin de pomper complètement l'huile) ; en cas d'absence d'huile ou de pompage très lent ou intermittent, cela est généralement causé par des tuyaux et raccords desserrés. Vous devez réinstaller les tuyaux et raccords. 4. Après le pompage de l'huile, retirez le tube, puis faites fonctionner la pompe un moment pour évacuer l'huile restante à l'intérieur, ou pompez de l'eau un moment jusqu'à ce que la tête de pompe soit propre. 5. Si vous ne l'avez pas utilisée pendant longtemps, elle peut ne pas aspirer, versez alors de l'eau dans la pompe et faites-la fonctionner quelques minutes jusqu'à ce que l'air soit complètement évacué. Contenu de l'emballage : 1 x pompe à huile 1 x tuyau de sortie 11 mm 1 x tuyau d'entrée 8 mm 1 x tuyau d'entrée 6 mm 2 x pinces Remarque : 1. Veuillez permettre une erreur de 1 à 3 mm due à la mesure manuelle. Merci de votre compréhension. 2. Si vous souhaitez connecter cette pompe à une alimentation CA, vous aurez besoin d'un convertisseur de puissance. 3. Veuillez utiliser lorsque le moteur est chaud, l'huile moteur est chaude et la viscosité est plus faible, cela sera plus facile et plus rapide à pomper. 4. Ce produit ne doit pas pomper de liquides corrosifs, d'acides forts et de liquides fortement alcalins. 5. Veuillez noter que le nouveau type et l'ancien type de ce produit seront envoyés au hasard, assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de commander.