Kit de diagnostic de fuite, testeur d'injecteurs diesel à rampe commune, 24 adaptateurs

Un injecteur diesel défectueux est souvent à l'origine des problèmes de démarrage du moteur, car le débit de carburant par injecteur n'est plus constant. Ce kit permet de détecter et de mesurer les fuites à l'aide d'éprouvettes ou de réservoirs gradués. Il permet ensuite de mesurer rapidement et efficacement le débit de retour de carburant de chaque injecteur (jusqu'à 6 simultanément) vers le réservoir et d'identifier les injecteurs endommagés, usés ou obstrués. Il est fourni avec 24 adaptateurs, tubes et flacons gradués, ainsi que des flexibles. Compatible avec les systèmes Denso C3, C1, Siemens C2 et Delphi (Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Opel, Fiat, Volkswagen, Audi, VAG, Mercedes, Toyota, Nissan, Dacia, etc.). Ce coffret contient : 6 tubes de 105 ml avec un tube de raccordement de 65 cm et un connecteur. Tube de raccordement : 6 x 70 cm (uniquement lors de l'utilisation de cartouches de mesure). Ces éléments sont montés sur une barre en aluminium et peuvent être suspendus dans le compartiment moteur. Barre en aluminium avec crochets, 6 connecteurs (adaptateurs) type C1 (injecteur Bosch 90°), 6 connecteurs type C2 (injecteur VDO/Siemens 90°), 6 raccords type C3 (injecteurs Denso 90°), 6 raccords type C4 (injecteurs Delphi 45°). Des produits pour un usage quotidien, offrant un excellent rapport qualité-prix. Poids : 1,55 kg