Kit 1200 Pièces Joints Toriques Caoutchouc Nitrile NBR 24 Tailles – Assortiment Joint d’Étanchéité Ø 6-28 mm Résistant Huile Eau Carburant – Coffret Plomberie Robinet Hydraulique Automobile

Coffret de 1200 joints toriques en caoutchouc nitrile (NBR / Buna-N) pour colmater, étancher et réparer sans courir acheter une taille à la pièce. Les bagues noires assurent une étanchéité circulaire entre deux pièces : robinet, raccord, pompe, vérin, climatisation, moteur, outillage pneumatique.

Le NBR tient bien l’huile, le carburant, l’eau, l’air et de nombreux fluides hydrauliques. Il reste souple, résiste à l’usure et se pose facilement dans une gorge. 24 tailles (Ø ext. typique 6 à 28 mm, sections 1,5 / 2,4 / 3,1 mm) couvrent l’essentiel du bricolage, de l’atelier et de la plomberie. Tout est trié dans une boîte compartimentée.[1]

Points forts

• 1200 pièces, 24 tailles : stock atelier / camionnette / maison.
• Caoutchouc nitrile NBR : bon compromis huile + eau + carburant + usure.
• Joints noirs, souples, réutilisables si non coupés ni écrasés.
• Sections 1,5 mm, 2,4 mm et 3,1 mm pour gorges fines et plus larges.
• Coffret plastique : une taille par case, transport et inventaire immédiats.
• Usage statique et dynamique léger : raccords, robinetterie, pompes, vérins, clim.
• Alternative économique au joint à l’unité en magasin.

Spécifications

• Type : joint torique (O-ring)
• Quantité : 1200 pièces
• Nombre de tailles : 24
• Matière : caoutchouc nitrile NBR (caoutchouc, pas inox, pas PTFE)
• Couleur : noir
• Ø extérieur typique : 6 à 28 mm
• Sections : 1,5 mm / 2,4 mm / 3,1 mm
• Dureté courante : environ 70 Shore A
• Température d’usage typique : -30 °C à +100/120 °C
• Résistance : huiles minérales, graisses, gasoil, eau, air, nombreux fluides hydrauliques
• Conditionnement : coffret plastique à compartiments

Composition type du kit (à ajuster si tu as le tableau exact)

• 6 / 6,5 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 × 1,5 mm : 100 pcs chacune
• 13 / 14 / 15 / 16 × 1,5 mm : 50 pcs chacune
• 17 à 24 × 2,4 mm : 20 pcs chacune
• 25 à 28 × 3,1 mm : 10 pcs chacune

Pose

1. Mesurer le Ø intérieur (ou la gorge) et la section du joint usé.
2. Prendre la taille identique, pas “un peu plus grand”.
3. Nettoyer la gorge, enlever résidus et arêtes coupantes.
4. Légèrement graisser le joint (huile / graisse compatible NBR), jamais de diluant.
5. Emboîter sans tordre ni pincer. Serrer progressivement.

Conseil : un joint trop petit fuit, un trop gros se coupe au serrage. Remplacer dès qu’il est plat, fendillé ou durci. Ce n’est pas un joint fibre, plat, cuivre ou silicone alimentaire.

Applications

• Plomberie, robinetterie, mitigeur, raccord, flexible
• Réparation auto / moto / cycles : huile, carburant, clim, durites
• Hydraulique, pneumatique, pompes, vérins, compresseurs
• Électroménager, outillage, machines, vannes
• Étanchéité air / eau / huile sur connecteurs et capots
• Garage, atelier, maintenance, stock de joints

Compatibilité / limites

• Convient : huiles minérales, graisses, gasoil, eau, air, nombreux fluides hydrauliques
• Pas prévu pour l’eau potable ACS, l’alimentaire, la vapeur, le frein DOT, les cétones, l’ozone fort ou une exposition UV prolongée (préférer EPDM, FKM/Viton ou silicone selon le fluide)
• Le titre chinois cite parfois “silicone” : le kit photo est bien un assortiment NBR noir, pas un joint silicone translucide / rouge
• Ce n’est pas un joint plat de vanne, ni un joint spi, ni un joint de vidange spécifique