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Joint torique Ø94x2- DE DIETRICH - S62718 - (X10)

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Informations produit

Description

Description générale

Ce joint torique Ø94x2 est un accessoire essentiel pour assurer l'étanchéité dans divers systèmes. Il est vendu en lot de 10 unités et est fourni dans l'emballage d'origine du constructeur, garantissant ainsi son intégrité et sa qualité.

Autres informations

Il est recommandé de faire installer ce produit par un professionnel en raison de la nature spécifique de son utilisation.

Caractéristiques

  • Marque
    DE DIETRICH
  • Quantité par pack
    10
  • Couleur
    Noir
  • Diamètre extérieur
    94 mm
  • Diamètre intérieur
    94 mm
  • Épaisseur
    2 mm
  • Matières
    Caoutchouc
  • Poids
    18 g
  • Type de joint
    Torique
  • Réf. ManoMano
    ME4825599
  • MMID
    143730028584
  • Réf. fabricant
    S62718
  • EAN
    3661238315266

Avis clients

JJean-Philippe
Publié le 03/05/2021, France

Impeccable !

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Conseils

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DE DIETRICHVisiter la boutique DE DIETRICH
De Dietrich est une entreprise alsacienne dotée d’une histoire pluriséculaire. Elle fut fondée par Johann Von Dietrich, de Strasbourg, qui achète en 1684 une vieille forge. L’est de la France fait alors partie du Saint Empire Romain Germanique. Lorsque Louis XIV annexe l’Alsace, Johann sert fidèlement le roi, ce qui vaudra à son petit-fils Jean d’être anobli par Louis XV ; son titre lui permet de bâtir un empire industriel parmi les maîtres de forges. Plus tard, Louis XVI lui octroiera un écusson en forme de cor en or pour le prémunir (déjà !) des contrefaçons. Jean De Dietrich aura de nouveau rendez-vous avec l’histoire lorsqu’il commandera au capitaine Rouget de L’Isle un Chant de guerre pour l'Armée du Rhin … la célèbre Marseillaise. En 1848, les De Dietrich s’adaptent à la Révolution Industrielle naissante en transformant les forges en ateliers de construction de matériel ferroviaire et mécanique. Après l’annexion de l’Alsace Lorraine, les De Dietrich doivent abandonner le ferroviaire pour fabriquer des biens de consommation durable (poêles, cuisinières, baignoires en fonte émaillée) et d'équipements urbain ou industriel (tramways, appareils à distiller). En 1896, l’entreprise se diversifie dans la construction automobile sous licence Amédée Bollée, qu’elle abandonnera quelques années plus tard pour se lancer dans l'équipement de la maison. Au cours du XX siècle, l’entreprise se recentre autour de la chimie et de l’équipement ménager. Elle cesse en 1977 d’être une entreprise familiale. Ses chauffe-eaux, ses hottes et ses réfrigérateurs et autres produits électroménagers sont une référence dans leur catégorie.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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