Joint Spi moteur Briggs et Stratton Vanguard Twin - 805101S
Produit épuisé
Informations produit
Description
Joint Spi autoportée à moteur Briggs et Stratton
Pour moteur modèle:
- Vanguard Twin
(tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus).
Pièce adaptable Briggs et Stratton.
Diamètre extérieur: 42 mmDiamètre intérieur: 30 mmEpaisseur: 8 mm
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Référence d'origine: 805101S
Pour moteur modèle:
- Vanguard Twin
(tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus).
Pièce adaptable Briggs et Stratton.
Diamètre extérieur: 42 mmDiamètre intérieur: 30 mmEpaisseur: 8 mm
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Référence d'origine: 805101S
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur3 cm
- Longueur4.2 cm
- Type d'accessoire pour moteur thermiqueBouchon
- Réf. ManoManoME9969477
- MMID677765291958
- Réf. fabricantF540-9781
- EAN3000317077563
Avis clients
Nous n'avons pas encore d'avis publiés sur ce produit !BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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