Joint de réservoir de carburateur de tracteur de pelouse BRIGGS & STRATTON 272409
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME72708791
- MMID260357912259
- Réf. fabricant272409
- EAN8945047565643
Questions fréquentes
Le numéro de pièce original associé à ce joint est 272409 AS, ce qui permet de garantir la compatibilité avec les moteurs appropriés.
Ce joint est spécifiquement conçu pour les anciens moteurs de 5 HP à arbre horizontal. Il n'est pas recommandé de l'utiliser avec d'autres types de moteurs.
La matière principale de ce joint est le plastique, ce qui lui confère une bonne résistance à l'usure et une étanchéité efficace dans le réservoir de carburateur.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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