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Joint culasse moteur Briggs et Stratton

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Vendu par Webmotoculture
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Détails du produit
Caractéristiques
  • Type d'accessoire
    Moteur
  • productRef
    ME7582644
  • Garantie
    1 an
  • manufacturerSKU
    BRI272157S
Description

Joint culasse Briggs et Stratton

Pour moteur modèle 135292 (Gravé sur le moteur).

Pièce d'origine Briggs Stratton.

Pieces detachees autoportée moteur Briggs & Stratton. (272157S)

Jardinage : inspirez-vous de vrais projets

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Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Avis
5,0/5
Note globale sur 5 avis clients
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Derniers commentaires
Freddy.P14
31 décembre 2021
Bonjour J'ai reçu le joint de culasse par la poste Livraison rapide rien à redire. Par contre l'embalage pas bon du tout. Losque vous livrez un joint ( surtout un joint de culasse) il faut le placer sur une plaque rigide pour ne pas qu'il soit plié. Je l'ai reçu dans une enveloppe matelassée et elle à été plus ou moins pliée. Je vais quand même essayer de le monter . À l'avenir essayez de prendre plus de précaution. Cordialement Fred
Fabfab
16 juillet 2019
Joint de bonne qualité et remonte parfaitement sur mon moteur
Présentation de la marque
BRIGGS ET STRATTON
Visiter la boutique BRIGGS ET STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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