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Le module USB Dongle 67 prend en charge la capture de paquets, l'analyseur de protocole, le programmateur et le module de connecteur

36,88€
Dont éco-participation : 0,01 € TTC

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Tarifs négociés HT jusqu'à -20%

Vendu par WERONDO LIMITED

Informations produit

Description

Caractéristiques:

1. Multifonction : le dongle USB 67 en 1 a des fonctions multifonctions, telles que la lecture et l'écriture de données ECU, le clonage de l'ECU, le réglage des paramètres de l'ECU, la lecture des cartes ECU, la correction de la somme de contrôle, etc.

2. Programmation ECU : le dongle USB peut lire et écrire des données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT, effectue une sauvegarde complète des données ECU, des clones faciles d'ECU et des mises à niveau de puissance.

3. Prise en charge de la lecture et de l'écriture : selon les données lues, l'outil pourrait fournir stage1 stage2 stage3, popbangs, données de boîte de vitesses pour ajuster LC, affichage sportif, immo off, adblue off, dpf off, dtc off, vmax, swirl off, etc.

4. Fonction unique : prend en charge les protocoles d'écriture de lecture ECU sans ouvrir le couvercle, écriture forcée sans vérification, et lecture et écriture d'ECU inconnus avec les modèles de puces pris en charge.

5. Chip Turing : fournit des fichiers VR, le service d'assistance fournit gratuitement Damaos pour le tuner. Prend en charge plus de 67 modules. Enregistrez les données au format bin, données non cryptées.

Spécifications:

Type d'article : Programmeur ECU

Matériau : Métal, ABS

Système d'exploitation recommandé : pour Win 10

Points forts :

1. Lisez et écrivez les données de l'ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT. Effectue une sauvegarde complète des données du calculateur, des clones faciles des calculateurs et des mises à niveau de puissance. Il peut également prendre en charge les boîtes de vitesses de lecture et d'écriture.

2. Prend en charge les protocoles de lecture et d'écriture de l'ECU sans ouvrir le couvercle.

3. Enregistrez les données au format bin, les données ne sont pas cryptées.

4. Le logiciel vous permet d'écrire de force un clonage sans vérification, et prend en charge la lecture et l'écriture forcée d'ECU inconnus avec les modèles de puces pris en charge.

5. Fournit des fichiers VR pour tous les utilisateurs légaux et pour le Helpdesk fournit gratuitement Damaos pour le tuner et Gratuit pour WinOLS damaos, pour les fichiers A2L, MAPPACKGE et VR.

6. Mise à jour gratuite

7. Bon manuel, mis à jour régulièrement en ligne depuis longtempsComment activer

1. Lorsque vous recevez l'article, veuillez télécharger le logiciel et suivre la vidéo d'installation pour l'installer.

2. Après l'installation, il vous demandera « Voulez-vous enregistrer cet appareil », veuillez cliquer sur « Oui », puis suivez les informations d'invite pour l'enregistrer.

Description :Il s'agit d'un dispositif de lecture et d'écriture personnalisé spécialement utilisé pour le moteur du véhicule. système de contrôle (ECU) et système de contrôle de transmission (TCU). Il peut prendre en charge OBO (lecture et écriture de bus), BENCH (lecture et écriture avec ouverture de la boîte ECU ou TCU), BOOT (lecture et écriture en mode ouvert). Il peut lire et écrire la plupart des modèles actuels sur le marché, couvrant les avions européens, les voitures japonaises, certaines voitures américaines, les voitures chinoises et les modèles équipés de systèmes de contrôle Delphi

Fonctions :

1. Lire et écrire les données de l'ECU

2. Clone de l'ECU

3. Réglage des paramètres de l'ECU

4. Ingénierie de maintenance du calculateur

5. Réglage des puces

6. Lire les cartes ECU

7. Correction de la somme de contrôle

8. Stage1-3, réglage de la boîte de vitesses, LC, affichage sport, immo désactivé, pour adblue désactivé, pour dpf désactivé, dtc désactivé, vmax, tourbillon désactivé (fonction payante en option) Étape 3 220USD 200EURO 169GBP

9. Lire les fichiers flash et ep

10. Réglage du groupe motopropulseur

11. Prend en charge la mise à jour en ligne

12. Fourniture de fichiers VR13. pour Pinout livré avec14. pour le Helpdesk et le compte tuner15. Lecture OBD216. Aucun couvercle n'utilisant aucune lecture de données de démontage, réduit considérablement le risque de destruction de l'ECU17. Lecture des données d'ouverture du couvercle, mode de démarrage18. Logiciel de téléchargement gratuitPour MED pour protocoles de lecture et d'écriture EDC17 sans ouvrir le couverclePour Simos 12.1, 12.2Pour Simos PCR2.1 FCA GPEC2, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LMRemplacement pour SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250, SIM2K-251, SIM2K-260, SIM2K-305, MT86Remplacement pour lecture flash LR SID208Pour EMS S8 BAM. Juste une connexion PCB à 3 points dans les trous VIA. Peut être connecté sans retirer le gel.Pour PSA SID208Pour SID307, SID309, SID310Remplacement pour E6T83XXX, E6T32xxxRemplacement pour Isuzu Transtron SH72544RRemplacement pour Isuzu Transtron L4.3Remplacement pour Greatwall DCM6.2APSupporte plus de 67 modulesModule 1

Remplacement pour 3 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 85 105 125PS (EMS2204)

Remplacement pour 3 : 1,6 L, 2.0 L PowerShift TCM (6DCT250)Lecture virtuelle, écriture, correction de la somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF vers BIN sont prises en charge !

Remplacement pour 3 : 2,0 L Duratec GDI Ti-VCT 150/170 PS (MED17)Remplacement pour 3

ST : 2,0 L Ecoboost GTDI 250 PS (MED17)Lecture , écriture, correction de la somme de contrôleModule 2Remplacement pour Kuga 2 2011 et ultérieur

Remplacement pour 3 : 1.0L Ecoboost 2015 et ultérieur GTDI 100/125PS [FV6A] (MEDG17)

Remplacement pour Kuga 2 : 1,6 L Ecoboost GTDI AWD 150/182 ch (MEDG17)

Remplacement pour Mondeo 5 : 1,5 L Ecoboost GTDI AT 150/180 ch (MEDG17)

Remplacement pour Mondeo 5 : 2,0 L Ecoboost GTDI 200 ch (MEDG17)

Remplacement pour 2011- : 3,5 L Ecoboost V6 GTDI 360 PS (MEDG17)

Remplacement pour Kuga 2 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 PS

Remplacement pour Mondeo 5 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 PS

Remplacement pour 2011- : 3,5 L pour Cyclone V6 Ti-VCT 294PSLecture, écriture, correction de la somme de contrôleModule 3Moteurs 2,0 L, DCM3.5/DCM6.1/SID206

Remplacement pour 3 : 2,0 L DW10C STAGE 5 140/163 PS (DCM3.5)Remplacement pour

Kuga 1 : 2,0 L DW10C STAGE 5 140/163 PS (DCM3.5)

Remplacement pour Kuga 2 : 2,0 L DW10C STAGE 5 140 /163PS (DCM3.5)

Remplacement pour Mondeo 4 : 2,0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)Lecture virtuelle, écriture, correction de la somme de contrôle.

Remplacement pour Mondeo 4 : 1,8L Lynx , 2.0L DW10C STAGE 4 (SID206)

Remplacement pour Mondeo 5 : 2.0L DW10F STAGE 5/6 150/180PS (DCM6.1)

Remplacement pour 2 : 1.8L, 2.0L Duratorq Lynx/DW10C (SID202 /SID206)Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle.Module 4Pour moteurs essence 1,25-1,6L, remplacement pour Fiesta 2008 et versions ultérieures, remplacement pour Mondeo 4Remplacement pour

Fiesta : 1,25L, 1,4 L pour Sigma Ti-VCT (EMS2102)Remplacement pour

Fiesta : 1,6 L pour Sigma Ti-VCT (EMS2101)

Remplacement pour Mondeo 4 : 1,6 L pour Sigma Ti-VCT 110/125 PS (EMS2101)Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle.Remplacement pour

Fiesta : 1,6L

Liste de colis:1 clé USB

Caractéristiques

  • Marque
    GARRYFIZH
  • Matières
    ABS
  • Poids
    30 g
  • Type de module électronique
    Module d'interface
  • Réf. ManoMano
    ME95932223
  • MMID
    364905228050
  • Réf. fabricant
    1613220088511
  • EAN
    7845437970266
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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