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Plaquette de frein Brembo pour ULM Honda 650 Bros 1988 à 1990
Jamais utilisé
Vendu par SPO moto scooter
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Informations produit
Description
Plaquette de frein Brembo pour ULM Honda 650 Bros 1988 à 1990
Une paire de plaquette de frein avant organiques neuves en déstockage de marque BREMBO référence "07HO28.07", homologuées TÜV, de coloris vert.
Dimensions :
- Longueur : 67.8mm.
- Hauteur : 53.7mm.
- Épaisseur : 8.1mm.
Vendues par paire.
Livrées conformes à la photo.
Détails du produit
Référence du produit
301126-8N
Désignation
Plaquette de frein
Référence constructeur
RC312 / AV
Fabricant
Brembo
Type de véhicule
ULM
Constructeur
Honda
Cylindrée
650 cm3
Modèle
Bros
Années compatibles
1988 à 1990
Etat du produit
Neuf en destockage
Produit neuf présentant de légers défauts d'aspect (trace de rouille) dont l'emballage d'origine est abîmé.
Caractéristiques
- MarqueBREMBO
- MatièresMétal
- Quantité par pack2
- Réf. ManoManoME97463765
- MMID962363491934
- Réf. fabricant301126-8N_never_used
Questions fréquentes
Les dimensions de cette plaquette de frein sont les suivantes : longueur de 67.8 mm, hauteur de 53.7 mm et épaisseur de 8.1 mm.
Oui, ce produit est homologué TÜV, ce qui signifie qu'il répond aux normes de sécurité et de performance requises pour une utilisation sur route.
Ce produit est neuf mais présente de légers défauts d'aspect, tels que des traces de rouille, et l'emballage d'origine est abîmé.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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