1/2

Attelage Iveco Daily 33C / 35C empattement 3520L (Fourgon 07/14-) Standard + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Produit épuisé

Vous achetez pour votre entreprise ?

+10% offert sur votre 1ère commande*

Bénéficiez d'un service client dédié 7j/7

Créer un compte Pro

Informations produit

Description

Description générale

Fort de plus de 40 années d'expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Cet attelage est conçu pour le modèle Iveco Daily Fourgon avec un empattement de 3520 mm, fabriqué depuis 07/14. Il est équipé d'une rotule standard démontable avec outil et est livré avec un faisceau universel multiplexé 7 broches.

Spécifications techniques

Type de rotule : Rotule standard démontable avec outil

Masse remorquable : 3500 Kg

Masse statique : 200 Kg

Empattement : 3520 mm

Porte-à-faux : 1519 mm (3520L)

Découpe du pare-chocs : Pas de découpe

Livré complet : Ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les modèles Iveco Daily Fourgon roues jumelées 33S / 35S

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est fourni

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique

Utilisation

Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boitier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Cosse : Pré-montée sur le connecteur du boitier électronique

Caractéristiques

Marque
GDW
Hauteur
15 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir
Garantie
7 an(s)

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

Voir la fiche conseil

Vous êtes ici :