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Frein de stationnement bloc alu billette compatible Honda TRX 450R 400EX 300EX toutes années noir

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Informations produit

Description

Bienvenue dans notre boutique !

Plaque de blocage de frein de stationnement en aluminium billet CNC, conçue pour sceller l'étrier arrière et protéger contre les conditions extrêmes du tout-terrain. Cette pièce remplace le support et le câble de frein de stationnement d'origine, couvrant le trou de montage restant sur votre étrier.

Caractéristiques techniques :

- Matériau : alliage d'aluminium usiné CNC, traité par anodisation pour une durabilité accrue

- Comprend un joint torique d'étanchéité et deux boulons de montage

- Conception universelle adaptée aux VTT sportifs

Compatibilité :

- Yamaha Raptor 125, 250, 350, 660, 700 (toutes années)

- Yamaha YFZ450, YFZ450R, YFZ450X (toutes années)

- Yamaha Warrior 350 (toutes années)

- Yamaha Banshee 350 (toutes années)

- Honda TRX 450R, TRX 400EX, TRX 300EX (toutes années)

- Suzuki LTZ 400, LTR 450 (toutes années)

- Kawasaki KFX 400, KFX 450 (toutes années)

Contenu de la livraison :

- 1 x Plaque de blocage de frein de stationnement

- 1 x Joint torique

- 2 x Boulons de montage

Cette plaque est idéale pour les passionnés de tout-terrain cherchant à simplifier leur système de freinage tout en maintenant une protection fiable contre la poussière, la boue et l'humidité. Installation facile, sans modification supplémentaire.

Caractéristiques

Marque
HEAT
Matières
Aluminium
Quantité par pack
1
Réf. ManoMano
ME233167135
MMID
840271146502
Réf. fabricant
HE4480805[E]-58645
EAN
4712889019160

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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