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Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Fiat Punto Type 199 (10/05-07/11) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011307697
Price: 207.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Ce col de cygne démontable est spécialement conçu pour le Fiat Punto Type 199, fabriqué entre le 10/05 et le 07/11, à l'exception des modèles Abarth et GPL. Avec plus de 30 ans d'expérience, Auto-Hak propose une gamme complète d'attelages adaptés à plus de 500 modèles de véhicules, garantissant ainsi qualité et fiabilité. L'installation est facilitée grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Spécifications techniques

Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil

Masse remorquable : 1300 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 14,1 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Compatibilité feux LED : Oui

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatible avec Fiat Punto Type 199 (sauf modèles Abarth et GPL)

Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est fourni

Installation

Les notices de montage pour les parties mécanique et électrique sont fournies, facilitant ainsi l'installation de l'attelage.

Utilisation

Ce col de cygne est conçu pour le remorquage, avec une capacité de 1300 Kg, idéal pour transporter des charges lourdes en toute sécurité.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
30 cm
Hauteur
21 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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