Flange de retour d'huile 8AN pour turbocompresseur Garrett GT15 GT17 IHI RHF4 TD04, diamètre 1.5 pouces

Description générale

Flange de vidange d’huile turbo haute performance, conçu pour les passionnés de préparation mécanique et les professionnels exigeants. Fabriqué en alliage d’aluminium de haute qualité, il allie légèreté, résistance à la corrosion et durabilité exceptionnelle. Compatible avec une large gamme de turbocompresseurs (Garrett, IHI, KKK, TD, Greddy), ce flange 8AN assure un retour d’huile fluide et fiable — idéal pour les moteurs suralimentés, les projets de restauration ou les mises à niveau hautes performances.

Spécifications techniques

Matériau : Alliage d’aluminium anodisé

Raccord : Filetage externe 8AN (M16×1,5)

Entraxe des trous : 38 mm (1,5 po)

Longueur totale du flange : 53,6 mm (2,11 po)

Couleur : Selon photo (fini anodisé argenté/mat)

Contenu du kit : 1 flange + 2 boulons + 2 rondelles + 2 ressorts de boulon + 1 joint torique

Installation

Ce flange se monte facilement en remplacement direct des pièces d’origine usées ou endommagées. Aucun perçage ni modification n’est requis — il s’adapte parfaitement aux supports existants. Les boulons et joints fournis garantissent une étanchéité immédiate et une fixation robuste en quelques minutes.

Utilisation

Idéal pour évacuer l’huile chaude depuis le turbo vers le carter moteur sans pertes ni fuites. Son design optimisé réduit les turbulences et améliore le drainage, même sous fortes sollicitations (régimes élevés, conduite sportive, utilisation intensive). Convient aussi bien aux véhicules routiers qu’aux applications compétition ou tuning.

Autres informations

Produit neuf, prêt à monter. Résistant aux hautes températures et aux produits chimiques courants (huiles synthétiques, additifs). Compatible avec les systèmes de lubrification classiques et haute pression. Conforme aux normes de fiabilité des composants turbo haute performance.