Filtre à huile haute performance pour Honda TRX400, TRX500, TRX650, CBR250, CBR400, GL500, GL650, CB400, VT250
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Informations produit
Description
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Découvrez notre filtre à huile pour moto de haute qualité et entièrement neuf, conçu pour les modèles Honda TRX400, 500, 650, CBR250, CBR400, GL500, GL650, CB400, CBR250 et VT250. Ce filtre contribue à une meilleure réponse des gaz et augmente la puissance moteur. Fabriqué avec un média haute efficacité et des plis uniformes, il permet un débit d'huile optimal et est parfaitement adapté à une utilisation avec des huiles moteur synthétiques haut de gamme.
Ce filtre à huile est composé d'aluminium et de papier. Ses dimensions sont d'environ **6,8 cm de hauteur par 4,6 cm de diamètre (2,67 x 1,81 pouces)** et son poids est d'approximativement **80 grammes**. **Le colis contient 1 filtre à huile.**
Pour une installation optimale, bien que le produit soit facile à monter, nous recommandons vivement de faire appel à un professionnel. Il s'agit d'un produit de rechange de haute qualité et non d'une pièce d'origine Honda.
**Compatibilité :**
**Pour les quads Honda :**
- TRX400 FA Fourtrax Rancher AT 04-07
- TRX400 FGA Fourtrax Rancher AT GPScape 04-07
- TRX500 FA Fourtrax Foreman Rubicon 00-14
- TRX500 FGA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape 04-08
- TRX500 FPA Fourtrax Foreman Rubicon GPScape avec EPS 09-14
- TRX650 FA Fourtrax Rincon 03-05
- TRX650 FGA Fourtrax Rincon GPScape 04-05
- TRX680 FA-6,7,8,9,A,B,C,D,E,F Fourtrax Rincon 06-15
- TRX680 FGA-6,7,8,9,A Fourtrax Rincon GPScape 06-10
**Pour les motos Honda :**
- CB250 N,NA,T 78-82
- CB250 NB,NDX-B Super Dream 81-85
- CB250 NDX-B,NB 78-82
- CB250 RSA MD02 80-83
- CB250 RSD-C,L 82-84
- CBR250 FG,FG-YA Japon
- CBR250 RH Japon
- CBR250 RJ,RK,RK-2 Japon
- CBR250 RR-L,N Japon
- CBR250 RR-R,R-2 Japon
- CM250 TB Custom 81-85
- VT250 F2H,H,H2,J,K Japon
- VT250 FD,FE,FG 83-87
- VT250 FE,ZE,FF-YA,F2F,FJ Integra Japon 86-88
- VT250 FG,FG-YA, Japon
- VT250 FL Spada 89-90
- VTR250 88-90
- CB350 SG,SJ 86-89
- CB400 A Hondamatic 78-83
- CB400 LC Japon
- CB400 N,NA Super Dream 78-80
- CB400 NB,NC,ND 81-84
- CB400 T,AT 78-79
- CB400 T,T1,T2 Hawk 78-81
- CBR400 FE,F2E,F2E-YA Japon
- CBR400 FF,F2F,F2F-YA Japon
- CBX400 F 83-86
- CM400 T,A Chopper NC01 79-80
- CM400 T-B,C,D Chopper NC01 81-83
- CX400 EC 82-84
- CB450 DXK 89-92
- CB450 NF PC14 85
- CB450 SG (27 PS) PC17 86-88
- CB450 SG (44 PS) PC17 86-88
- CM450 A,E,C Custom 82-83
- CMX450 C Rebel USA 86-87
- CX 500 CB Custom 81-84
- CX 500 EC Eurosport PC06 82-84
- CX 500 TC Turbo PC03 82-83
- CX 500 Z,A,B 78-84
- GL500 I Interstate 81-82
- GL500 Silver Wing PC02 81-82
- CBX550 FC,F2,F2C PC04 82-85
- CBX550 FD,F2D PC04 81-86
- CX650 C Custom RC11 83
- CX650 ED Eurosport RC12 83-86
- CX650 TC-D Turbo RC16 83-86
- GL650 Silver Wing RC10 83-86
**Pour les side-by-side Honda :**
- MUV700 Big Red 12-13
- SXS700 M2,M4 Pioneer 700 14-15
Satisfaction garantie à 100% : Votre satisfaction est notre priorité absolue. Si vous rencontrez un problème quelconque à la réception du colis, comme un produit endommagé ou une quantité incorrecte, veuillez nous contacter immédiatement. Nous ferons tout notre possible pour vous offrir un service après-vente à la hauteur de vos attentes.
Caractéristiques
- MarqueFLAMMKRAFT
- Largeur8 cm
- Hauteur80 mm
- Poids150 g
- Quantité par pack1
Questions fréquentes
Ce filtre à huile a une hauteur d'environ 6,8 cm et un diamètre de 4,6 cm.
Oui, ce filtre est parfaitement adapté à une utilisation avec des huiles moteur synthétiques haut de gamme.
Bien que le produit soit facile à monter, il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel pour une installation optimale.
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