Filtre à air moteur Briggs et Stratton - 392308
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Hauteur70 mm
- Type de filtre autoFiltre à air
- Réf. ManoManoME8594593
- MMID243763468202
- Réf. fabricantF410-4332
- EAN3000317058906
Questions fréquentes
Ce filtre est conçu pour s'adapter à plusieurs modèles de moteurs, mais tous les modèles compatibles ne sont pas listés. Il est recommandé de vérifier les dimensions techniques (diamètre extérieur, diamètre intérieur, hauteur) pour s'assurer de la compatibilité avec votre moteur.
Pour vérifier une installation correcte, assurez-vous que le filtre est bien aligné avec l'ouverture du moteur et qu'il est fermement fixé sans espace. Les dimensions du filtre (diamètre intérieur de 32 mm et hauteur de 70 mm) doivent correspondre à l'emplacement prévu sur le moteur.
Il est conseillé de nettoyer régulièrement le filtre pour éviter l'accumulation de saletés qui pourraient réduire les performances du moteur. Si le filtre est endommagé ou excessivement encrassé, il doit être remplacé pour garantir un fonctionnement optimal.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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