Tapis isolant Facom, 1m x 600mm x 3.2mm, en Caoutchouc Marron ( Prix pour 1 )
Vendu par RS et 2 autres marchands
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Informations produit
Description
Matériau du tapis = Caoutchouc
Antidérapant = Non
Epaisseur = 3.2mm
Couleur = Marron
Longueur = 1m
Largeur = 600mm
Type de surface = Plein
NFC 48420 (tapis) et NFC 18415 (gants). Accessoires de sécurité isolés 1000 V. Tapis isolan
Antidérapant = Non
Epaisseur = 3.2mm
Couleur = Marron
Longueur = 1m
Largeur = 600mm
Type de surface = Plein
NFC 48420 (tapis) et NFC 18415 (gants). Accessoires de sécurité isolés 1000 V. Tapis isolan
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur100 cm
- Largeur60 cm
- Poids2.5 kg
- MatièresCaoutchouc
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en France
Conseil par
Tapis de sécurité : comment choisir
Un tapis de sécurité permet d’améliorer le confort de travail et la sécurité dans l’atelier ou le garage. Selon que le tapis est antifatigue, antidérapant ou isolant pour le travail en zone haute tension ou isolant contre la chaleur, son utilisation est recommandée et permet de réduire les accidents de travail.
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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