- [Extracteur d’injecteur Diesel] – L’extracteur d’injecteur de Wiltec est fabriqué en acier fortement résistant afin d’assurer une longue durée de vie et un usage quotidien intensif. Il permet de démonter facilement un injecteur grippé ou défectueux sur des moteurs Diesel CDi et garantit une extraction sûre et précise pour un remplacement fiable sans endommager la culasse
- [Compatibilité moteurs] – Cet outil de démontage d’injecteur est spécialement conçu pour les moteurs Diesel CDi et il est compatible avec Mercedes CDi OM 611, OM 612, OM 613 ainsi que compatible avec Bosch. Cette polyvalence permet de retirer efficacement les injecteurs endommagés de la culasse en toute sécurité et avec une grande fiabilité
- [Accessoires dédiés] – L’outillage est livré avec une douille spéciale équipée d’une vis à tête hexagonale de 29 mm et d’un embout carré de ½″ ouvrant latéralement, facilitant le démontage de la tête de buse. Il comprend également une clé hexagonale intérieure de 10 mm avec perçage Ø 7,5 mm et embout carré de ½″, ainsi qu’une clé hexagonale extérieure de 21 mm en alternative
- [Transmission d’énergie] – Le coffret comprend un palier de cylindre d’expansion de Ø 29 mm avec un insert de roulement à billes qui reçoit la tige d’alimentation et assure un transfert élevé d’énergie lors du démontage. Cela permet d’extraire un injecteur fermement bloqué dans la culasse de manière contrôlée, rapide et sécurisée, sans risque de détériorer les composants sensibles du moteur
- [Coffret durable] – Présenté sous la forme d’un kit 3 pièces, l’extracteur est livré dans un coffret pratique, solide et bien organisé. Celui-ci permet de transporter facilement l’ensemble et de ranger chaque élément de façon ordonnée. Cet arrache-injecteur est conçu pour un maniement aisé et garantit une efficacité maximale pour démonter, extraire et remplacer des injecteurs grippés ou endommagés
Extracteur d’injecteur Diesel pour moteurs Mercedes CDi
L’extracteur d’injecteur de la marque Wiltec est un outil professionnel en acier fortement résistant pour l’entretien des moteurs Diesel CDi. Il démonte rapidement un injecteur grippé ou défectueux et assure un remplacement fiable sans endommager la culasse. Sa conception robuste garantit une utilisation sûre et répétable en atelier.
Un outil compatible avec Mercedes CDi
Compatible avec Mercedes CDi OM 611, OM 612, CDi OM 613 et compatible avec Bosch, l’outil extrait les injecteurs endommagés directement de la culasse. Le kit intègre un palier de cylindre d’expansion Ø 29 mm avec insert de roulement à billes recevant la tige d’alimentation, afin d’optimiser le transfert d’énergie et de limiter les à-coups lors de l’extraction.
Efficacité et facilité d’utilisation
La tige d’alimentation et le cylindre portant appliquent une force maîtrisée pour libérer l’injecteur bloqué. Une douille spéciale avec vis à tête hexagonale de 29 mm et embout carré de ½″ s’ouvre latéralement pour accéder à la tête de buse et la démonter. Sont également inclus une clé hexagonale intérieure de 10 mm avec perçage Ø 7,5 mm et une clé hexagonale extérieure de 21 mm, afin d’optimiser l’ouverture des buses.
Un kit pratique et durable
Présenté comme un kit de 3 pièces, l’outillage est livré dans un coffret solide et organisé. Chaque composant reste à portée de main, ce qui accélère les interventions. Le maniement est simple, la prise en main sûre, et le temps d’immobilisation réduit grâce à une extraction rapide, même lorsque l’injecteur est fortement grippé.
Un investissement indispensable
Le démonte-injecteur de Wiltec associe précision, puissance et longévité pour des opérations fiables sur moteurs Diesel CDi. Il offre une solution durable pour ateliers et passionnés, garantissant un résultat net et répétable.
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