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Etrier de Frein Arrière Gauche pour Mazda 6 GG Berline GH GY Kombi GJ6A2671XA

Name: Etrier de Frein Arrière Gauche pour Mazda 6 GG Berline GH GY Kombi GJ6A2671XA
Brand: MAXPEEDINGRODS
SKU: X4O760
Price: 49.9 EUR
Availability: InStock

~~70,00€~~

Vendu par maXpeedingrods

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Informations produit

Description

Application :

for Mazda 6 GG Tous Moteurs Berline 2002-2007

for Mazda 6 GG Tous Moteurs Hayon 2002-2007

for Mazda 6 GY Tous Moteurs Break 2002-2007

for Mazda 6 GH Tous Moteurs Berline 2007-2012

for Mazda 6 GH Tous Moteurs Hayon 2007-2013

for Mazda 6 GH Tous Moteurs Break 2008-2013

Numéro OE/Référence :

GJ6A2671XA, GJ6A2671XC, GJZA2699ZC, GJZA2699ZB, GJZA2699Z, GJZJ2699ZC, GJZJ2699ZB, GJZJ2699ZA, GJZJ2699Z, 343492, 726081, 19-2858

Spécifications :

Position d'installation : Arrière Gauche

Épaisseur du disque de frein [mm] : 10

Diamètre du disque de frein [mm] : 280

Diamètre du piston [mm] : 35

Nombre de pistons de frein : 1 Piston

Matériau du piston : Acier

Matériau du corps de pompe : Fonte nodulaire

Le package inclut :

1* Étrier de frein arrière gauche

(Comme montré sur l'image)

Caractéristiques

Marque
MAXPEEDINGRODS
Poids
2.6 kg
Matières
Acier
Garantie
2 an(s)
Réf. ManoMano
ME98413473

Questions fréquentes

L'épaisseur du disque de frein compatible est de 10 mm et le diamètre est de 280 mm.

Le diamètre du piston de frein est de 35 mm et cet équipement est équipé d'un seul piston.

Le piston est en acier et le corps de pompe est en fonte nodulaire.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Conseil par

Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?

Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.

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