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Entretoise d'extension de sonde lambda O2 à angle de 90° pour décatalyseur à hydrogène
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Lauwexe – Sonde d'oxygène O2 pour Peugeot 206 207 306 – Compatible Cabriolet CC 2000-2010 et SW Estate 2002-2010 – Réduction des émissions polluantes - CC 00-10 SW
20,55 €
Vendu par ASTRA TRADE PRIME S.R.L.
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Informations produit
Description
Sur les véhicules conformes à la norme EURO 3 et aux normes d'émissions supérieures, l'émulateur de la seconde sonde lambda est situé après le catalyseur. Il joue un rôle de diagnostic. S'il détecte des anomalies à partir des données du calculateur moteur, il affiche un message d'erreur sur le tableau de bord et le moteur peut passer en mode dégradé (selon la marque du véhicule). Ce mode se manifeste souvent par une forte baisse de puissance. Ces problèmes surviennent en cas de suppression du catalyseur, de faible efficacité de celui-ci ou de son remplacement par une pompe à injection. Dans ces situations, il devient nécessaire d'installer un prolongateur de sonde lambda. Le catalyseur peut réduire la puissance de 2 à 3 % et le régime maximal jusqu'à 5 %. Sa suppression et l'utilisation d'un émulateur constituent la solution la plus simple et économique pour augmenter la puissance. L'émulateur peut également aider en cas de problèmes avec l'installation GPL, qui, en raison de la détection d'un mélange trop important, affichera le message « CHECK ENGINE » sur le tableau de bord. Surfaces avant polies permettant un serrage parfait. Rondelle incluse, possibilité de régler l'angle de vissage de la rallonge. Filetage réalisé avec un outil dédié, précision et répétabilité parfaites. Orifice d'entrée des gaz d'échappement : 2 mm ; Dans des situations extrêmes, le rétrécissement de l'orifice d'entrée prévient les pannes moteur (en cas de conduite à haute vitesse). Idéal pour les espaces restreints et difficiles d'accès, où les rallonges droites ne peuvent être installées. Installation : dévissez la sonde lambda, vissez l'émulateur à sa place, puis revissez la sonde. Filetage interne et externe : M18x1,5. Hauteur : 40 mm. Poids : 130 g. Couleur : laiton. Matériau : métal. Contenu de l'emballage : 1 rallonge de sonde lambda, 1 rondelle. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : la couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de l'éclairage et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.
Caractéristiques
- MarqueASTPR
- Quantité par pack1
- MatièresMétal
- Montage de la soneAprès catalyseur
- Type de sonde lambdaZrO2
- Réf. ManoManoME232902463
- MMID403811857635
- Réf. fabricantCJMO6-17810
- EAN4507539099766
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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