Ensemble de flexible d'alimentation en carburant de 3 m avec raccord pour pompe d'amorçage de 8 mm, compatible avec les moteurs hors-bord EVINRUDE, JOHNSON et OMC

Description Générale Ensemble durite carburant 3 m avec poire d’amorçage et connecteurs, diamètre 8 mm (5/16 po). Adapté aux moteurs hors-bord Evinrude, Johnson et OMC, modèles 2 et 4 temps. Il assure l’alimentation en carburant entre le réservoir et le moteur pour bateau.

Caractéristiques

1. Compatibilité moteur
   Cet ensemble durite équipé d’une poire d’amorçage et des raccords convient aux moteurs hors-bord EVINRUDE, JOHNSON et OMC (2 temps et 4 temps).
2. Résistance au carburant
   Durite résistante à l’essence et aux carburants à base d’éthanol. Paroi épaisse, évite les plis et l’écrasement du tuyau. Equipée de clapets anti-retour doubles et de colliers de serrage inox.
3. Matière de qualité
   Fabriqué à partir de caoutchouc haute qualité. Longueur de 3 m, conçu pour offrir une grande fiabilité en environnement marin.
4. Débit optimisé
   La poire d’amorçage en caoutchouc et la durite permettent un bon débit de carburant afin d’optimiser les performances moteur. La composition du caoutchouc supporte les essences enrichies à l’éthanol actuellement commercialisées.
5. Conforme aux spécifications
   Fabriqué suivant les normes techniques standard, garantit une qualité constante pour le remplacement du circuit d’alimentation.

Spécifications

• Produit : Ensemble durite carburant complète
• État : Neuf
• Matériau : Caoutchouc
• Couleur : Noir
• Diamètre raccord : environ 5/16 po (8 mm)
• Longueur : environ 3 m (9,8 ft)
• Moteurs compatibles : Hors-bord Johnson, Evinrude, OMC (2T / 4T)

Liste d’emballage

1 × Ensemble durite carburant 3 m avec poire d’amorçage et connecteurs

Mode d’utilisation

1. Vérifier l’étanchéité des raccords avant montage.
2. Connecter une extrémité sur le réservoir à carburant, l’autre sur le moteur hors-bord.
3. Actionner manuellement la poire d’amorçage jusqu’à la remplir de carburant et éliminer l’air du circuit.
4. Vérifier l’absence de fuite sur toute la longueur de la durite avant de démarrer le moteur.

Remarque

Inspectez régulièrement la durite, la poire et les connexions avant chaque navigation. En cas de fissures ou de fuites, remplacez immédiatement l’ensemble pour des raisons de sécurité.