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1、Fonction principale : spécialement conçu pour vérifier les fuites du système de turbine ou la tuyauterie du système de refroidissement, vous aidant à résoudre facilement les fuites de turbine et à localiser les fuites. 2、Adaptateurs : équipé de 4 paires d'adaptateurs étagés pour la plupart des systèmes de turbocompression trouvés dans les voitures et les camions légers, avec des adaptateurs allant de 1,38 à 3,54 pouces. 3、Pratique : peut être utilisé pour refroidir la tuyauterie du système. Aide à localiser les fuites d'air dans les composants du système de turbine en bloquant le côté sortie et l'admission d'air de la turbine. 4、Testeur de manomètre : avec manomètre de 0 à 6 bar pour une mesure précise, prend en charge la régulation de la pression, tirez la soupape de surpression pour réduire la pression d'air. 5、Facile à utiliser : branchez-le sur le tuyau d'échappement, pressurisez le système de turbine et vous pouvez voir si la jauge maintient la pression et entendre les fuites.
Spécification
Type d'article : testeur de fuite du système turbo

Matériau : nylon

Caractéristiques :
Conçu pour charger les systèmes de turbine avec de l'air conditionné basse pression dans l'atelier pour montrer s'il y a des fuites dans le système. Il peut également être utilisé pour refroidir la tuyauterie du système. Aide à localiser les fuites d'air dans les composants du système de turbine en bloquant le côté sortie et l'admission d'air de la turbine.

Application :
Convient à la plupart des véhicules turbo : comprend 4 paires de bouchons étagés pour obstruer les tuyaux d'admission et d'échappement.
Plusieurs tailles permettent l'installation de plusieurs tailles de tuyaux, ils peuvent fonctionner sur des tuyaux de 1,38 à 3,54 pouces de diamètre dans des tailles détaillées de 35, 40, 45 mm (1,38 po, 1,57 po, 1,77 po) ; 50, 55, 60 mm (1,97 po, 2,17 po, 2,36 po) ; 65, 70, 75 mm (2,56 po, 2,76 po, 2,95 po) ; 80, 85, 90 mm (3,15 po, 3,35 po, 3,54 po)

Liste des colis
1 x kit de testeur de fuite de système turbo (9 pièces)
1 x boîte de rangement

Remarque Il est préférable de l'utiliser avec un compresseur d'air avec un réservoir de rétention (non inclus), sans surpression, car une surpression peut endommager les composants du moteur